Öl und  Gas: 23% bis 2030, 90% bis 2050, bezogen auf Emissionen durch späteren Verbrauch, gerechnet in Millionen Tonnen CO₂

Energieversorger: 69% bis 2030 und 100% bis 2050, bezogen auf unmittelbare Verbrennung, CO₂-Äqui­valente je Megawattstunde

Automobilbranche (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge): 59% bis 2030 und 100% bis 2050, bezogen auf Fahrzeugabgase, in Gramm CO₂ pro Fahrzeugkilometer

Stahl: 33% bis 2030 und 90% bis 2050 in Kilo­gramm CO₂ je Tonne Stahl