Daimler-Truck-Finanzvorstand Goetz tödlich verunglückt
Jochen Goetz †
jh München
Mit Bestürzung haben Vorstandskollegen, Aufsichtsrat und Belegschaft von Daimler Truck auf den Tod von Finanzchef Jochen Goetz reagiert. Der Manager kam am Samstag bei einem tragischen Unglücksfall ums Leben, wie der Lkw- und Bushersteller mitteilte, ohne Einzelheiten zu nennen. Goetz war seit zwei Jahren im Vorstand und starb im Alter von 52 Jahren. Er hinterlässt seine Ehefrau und zwei Kinder.
Der Vorstandsvorsitzende Martin Daum bezeichnet den Tod von Goetz als riesigen Verlust, menschlich und beruflich. „Ich kenne Jochen Goetz seit über 20 Jahren und habe mit ihm in verschiedenen Funktionen immer wieder hervorragend zusammengearbeitet“, heißt es in Daums Stellungnahme. „Jochen Goetz war Daimler Truck mit Herz und Seele.“ Daum erwähnt besonders eine hohe Professionalität und eine positive, zupackende Art. „Sein Beruf war für ihn Berufung.“
Ganzes Berufsleben bei Daimler
Der in der badischen Stadt Rastatt geborene Goetz verbrachte seine ganzen 36 Berufsjahre im Daimler-Konzern. Er hatte in der Mercedes-Benz AG mit einer Ausbildung zum Industriekaufmann begonnen und ein berufsbegleitendes Studium der Betriebswirtschaft angeschlossen. Es folgten Stationen im Controlling der Unimog-Sparte und des Lkw-Geschäfts der Marke Mercedes-Benz.
Führungsaufgaben übernahm er später unter anderem für das Nordamerikageschäft von Daimler Trucks in Portland. Mit der Abspaltung des Nutzfahrzeuggeschäfts von der Daimler AG wurde er im Juli 2021 in den Vorstand der Daimler Truck Holding berufen und war für Finanzen und Controlling verantwortlich.
„Seine beeindruckende Karriere zeigt, wie man bei Daimler Truck Großes erreichen kann“, sagt Michael Brecht, der Vorsitzende des Gesamtbetriebsrats. Goetz habe immer ein offenes Ohr für Beschäftigte und für Betriebsräte gehabt. Er verliere einen vertrauenswürdigen Ansprechpartner und einen Freund, wird Brecht zitiert.
In der Sache gab es freilich auch Meinungsverschiedenheiten. So kritisierte Brecht vor kurzem das Ziel von Daimler Truck, die Fixkosten von 2019 bis 2025 um 15% zu senken. Goetz rechtfertigte die Anstrengungen in der vergangenen Woche, als er in Telefonkonferenzen mit Daum Analysten und Journalisten die Ergebnisse des zweiten Quartals erläuterte.
Goetz wirkte auf Journalisten engagiert und umgänglich. Zur Jubiläumsfeier „70 Jahre Börsen-Zeitung“ war er im vergangenen Jahr nach München gekommen.
