sck – Wer einen kompetenten Ansprechpartner zu fehlgeschlagenen Übernahmen in der Autobranche sucht, ist bei Werner Sämann an der richtigen Adresse. Der frühere BMW-Manager war von Dezember 1998 bis Ende 2002 im Vorstand des Münchner Autokonzerns für die Großbritannien-Aktivitäten zuständig und nach dem Debakel mit Rover maßgeblich für die Abwicklung der britischen Tochter verantwortlich.Als die Krise bei Rover ihrem Höhepunkt entgegensteuerte, sprang der gelernte Ingenieur als Sanierer ein. Ende 1998 übernahm Sämann den Vorsitz des Rover-Boards, nachdem sein Vorgänger Walter Hasselkus wegen ungelöster Probleme beim britischen Autobauer von diesem Amt zurückgetreten war.Sämann war zuvor bei BMW Leiter der Sparte Motor und Fahrwerk. Am Dienstag wird Sämann, der seit Anfang 2003 im Ruhestand ist, 70 Jahre alt.