A.P. Møller-Mærsk

Nach dem Ausstieg von Mærsk sind noch drei Bieter im Rennen um die Bahn-Logistiktochter DB Schenker. Als Favorit gilt der ebenfalls dänische Speditionsdienstleister DSV.

Hapag-Lloyd setzt nach wie vor auf das Kerngeschäft als Containerreederei, aber der Terminalbereich soll gestärkt werden. Den Anspruch auf eine Position unter den weltweit fünf führenden Reedereien behält der Konzern bei.