Autoindustrie
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VW-Aufsichtsrat fordert neues Konzept für Cariad
Im Kampf um die Schwierigkeiten der Software-Sparte Cariadholt VW-Vorstandschef Herbert Diess Fachleute von McKinsey zur Hilfe und fordert ein neues Konzept.
Mercedes setzt stärker auf Luxus
Die Wachstumspläne des Unternehmens konzentrieren sich auf das oberste und das mittlere Segment. Dagegen wird die Zahl der Modelle in der Kategorie für Einsteiger gestrafft.
Die Konsequenzen von Mercedes
Der Vorstand von Mercedes-Benz entwickelt seine Luxusstrategie weiter. Er konzentriert sich mehr auf das oberste Segment. Dass das möglich ist, hat einen besonderen Grund.
Mercedes-Benz schärft Luxusstrategie
Die Wachstumspläne des Unternehmens konzentrieren sich auf das oberste und das mittlere Segment. Dagegen wird die Zahl der Modelle in der Kategorie für Einsteiger gestrafft.
Für Pirelli-Chef Tronchetti Provera ist noch lange nicht Schluss
Der langjährige Pirelli-CEO Marco Tronchetti Provera gibt zwar 2023 seinen Posten als CEO ab. Doch als Vizepräsident mit weitreichenden Vollmachten bleibt er sehr stark präsent.
„Wir profitieren von der Technologie von Rimac“
Um der Luxusmarke Bugatti einen Weg in die elektrifizierte Zukunft zu ebnen, hat der Sportwagenbauer Porsche ein Joint-Venture mit dem langjährigen Partner Rimac geschmiedet. Zunächst konzipiert das Gemeinschaftsunternehmen einen Hybrid-Bugatti.
Autobauer fordern Ladesäulen-Ziele
dpa-afx Brüssel − Große Autohersteller und Unternehmen anderer Branchen haben die EU in einem offenen Brief aufgefordert, nationale Ziele für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos festzulegen. Ein Vorschlag der EU-Kommission sieht vor, dass ab 2035...
Vorstandschef Seehars geht
Thorsten Seehars (Jahrgang 1972) verlässt Grammer nach knapp drei Jahren Amtszeit. Der Vorstandsvorsitzende und der Aufsichtsrat hätten sich einvernehmlich auf eine Beendigung der Amtszeit zum 31. Mai verständigt, teilte der Hersteller von Lkw- und Zug-Sitzen mit.
Porsche gründet neue Tochter
Der Sportwagenhersteller Porsche wird künftig mit einer Tochter im Nicht-EU-Land Norwegen vertreten sein. Mit dem örtlichen Geschäftspartner Autozentrum Sport AS werde ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet, das am 1. Januar 2023 starten soll,...
Auto-Weltmarkt auf Zehn-Jahres-Tief
Potenzielle Autokäufer müssen sich weltweit auf ein knappes Angebot und stark steigende Preise einrichten. Nach der jüngsten Prognose des Duisburger „Center Automotive Research“ (CAR) werden im laufenden Jahr global nur noch 67,6 Millionen Neuwagen...
Luxuskurs der Autoindustrie bietet Anlagechancen
Mit verstärkter Positionierung im Luxussegment wollen die deutschen Automobilhersteller ihren Führungsanspruch im elektrischen Zeitalter fortschreiben. Daraus ergeben sich attraktive Anlagechancen.
Ex-Quanten-Chef von VW kehrt mit Terra Quantum in Autofabrik zurück
Der Wechsel von Florian Neukart, dem ehemaligen Chef der Quantencomputer-Abteilung von Volkswagen, zum Start-up Terra Quantum hat vor einem halben Jahr nicht nur unter Quantenphysikern für Aufsehen gesorgt. Jetzt ist Neukart in die Autofabrik zurückgekehrt.
Neuer Brembo-Chef setzt auf Kontinuität und Innovationen
Der neue Executive Chairman beim Bremsenhersteller Brembo, Matteo Tiraboschi, setzt auf Kontinuität und Innovationen.
Pirelli bremst beim Ausblick ab
Die Quartalszahlen des italienischen Reifenherstellers Pirelli lagen über den Erwartungen. Doch die Gewinnziele für 2022 wurden nach unten korrigiert.
Schaeffler traut sich Wachstum zu
Fürs gesamte Jahr rechnet das Unternehmen mit 6 bis 8 Prozent mehr Umsatz und einem Rückgang der bereinigten Ebit-Marge auf 5 bis 7 Prozent. Die Aufträge für Elektromobilität nehmen um 19 Prozent zu.
Spannungsgeladener Supersportwagen-Deal
Für die Elektrifizierung suchte Porsche eine exklusive Lösung – und fand sie mit Rimac.
CATL erleidet empfindliche Gewinneinbuße
Beim weltmarktführenden Batteriehersteller für die Elektroautoindustrie Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) frisst sich die eklatante Verteuerung von Rohmaterialien für die Herstellung von Batterieaggregaten ins Ergebnis und verschreckt...
Stellantis steigert Umsatz kräftiger als erwartet
Weniger verkaufen, dafür aber mehr verdienen, lautet das Motto von Stellantis. Dem Automobilkonzern, der Anfang vergangenen Jahres aus der Fusion der Opel-Mutter PSA mit Fiat Chrysler hervorgegangen ist, ist es gelungen, seinen Umsatz trotz der...
Tesla will vergrößern
Tesla will ihre Autofabrik in Deutschland vergrößern. Nach Angaben der Brandenburger Landesregierung plant der US-Elektroautobauer, das Gelände in Grünheide bei Berlin zu erweitern. „Pläne von Tesla, weitere Grundstücke östlich des Tesla-Geländes...
BMW fällt in der Rendite hinter Wettbewerbern zurück
BMW verdiente zwar zum Jahresauftakt 2022 operativ mehr Geld, erwirtschaftete aber eine deutlich geringere Umsatzrendite als die Wettbewerber. Die Gründe dafür sind komplex.
Autobauer stecken ungebremst Milliarden in Zukunftsfelder
Die deutschen Autobauer stecken aufgrund ihrer Transformation Milliarden in die Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen. Der Herausforderer Tesla hat in Bezug auf die Kosteneffizienz einen Vorteil.
Ferrari-Veteran verdrängt Ex-Daimler-Manager
Amedeo Felisa hat mit unmittelbarer Wirkung die Führung von Aston Martin übernommen. Der Ferrari-Veteran soll beim Wachstum Gas geben, wünscht sich Chairman Lawrence Stroll. Tobias Moers tritt ab.
Teures Marketing
BMW und Mercedes-Benz trennen sich von ihrem Gemeinschaftsunternehmen Share Now. Das ist angesichts der Verluste richtig und konsequent. Der Käufer Stellantis hat bessere Voraussetzungen.
Mercedes und BMW geben Share Now ab
Der französisch-italienische Autokonzern Stellantis übernimmt mit „Share Now“ das Joint Venture von BMW und Mercedes Benz für Carsharing. Den deutschen Premiumherstellern brachte das Unternehmen bislang nur Verluste.
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