Autoindustrie

Trotz eines guten Jahresstarts befürchtet BMW mehr Belastungen in der zweiten Hälfte 2021 wegen steigender Rohstoffpreise. Im Gegensatz zu den Wettbewerbern Daimler und Volkswagen verzichtet der Münchner Autohersteller deshalb darauf, seine Prognose anzuheben.

Starker Jahresstart sorgt für sattes Umsatzplus. Aber Warnzeichen bleiben.

Der Volkswagen-CFO über die Finanzierung des Umstiegs auf Zukunftstechnologien, das China-Geschäft und den Halbleiter-Mangel

Volkswagen rechnet im zweiten Quartal mit deutlicheren Auswirkungen für die Autoindustrie infolge der Engpässe bei Halbleitern. Dennoch erhöht Europas größter Autobauer die operative Ergebnisprognose für das Geschäftsjahr 2021. Der starke Auftakt vor allem bei Audi und Porsche sorgt für Zuversicht.

Nach Zustimmung der Aktionäre zu den Plänen für eine Abspaltung der Antriebssparte einschließlich Börsennotierung im September dieses Jahres hat der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental eine Prognose für das laufende Geschäftsjahr ohne...

Die Industrie hat die von den Spitzen der Bundesregierung angekündigte Verschärfung der Klimaziele scharf kritisiert. „Die hektische Verschärfung der nationalen Klimaziele erhöht die Unsicherheit für Wirtschaft und Verbraucher“, erklärte Siegfried...

Der VW-Konzern hat Absatz, Umsatz und Ergebnis im ersten Quartal trotz des anhaltenden Halbleitermangels übertroffen und daher die Margenziele für 2021 leicht angehoben.

Seit sieben Quartalen schreibt der Elektroautopionier Tesla schwarze Zahlen. Zwar nehmen sich die Gewinne noch sehr bescheiden gegen die einiger Konkurrenten mit Verbrenner-Tradition aus. Die Tage, in denen sich Investoren um das Überleben des...

Der britische E-Van-Hersteller Arrival und der Fahrdienstanbieter Uber werden gemeinsam ein Elektrotaxi entwickeln. Wie das vom ehemaligen stellvertretenden russischen Kommunikationsminister Denis Swerdlow gegründete Unternehmen mitteilt, soll das...

Wegen fehlender Halbleiterchips müssen die Ford-Werke die Autoproduktion in Köln in den nächsten Monaten fast komplett einstellen. Der Konzern habe für die Zeit vom 3. Mai bis zum 18. Juni sowie vom 30. Juni bis zum 9. Juli mit der...

„Technologieverbote sehen wir kritisch“, sagt Mahle-CFO Michael Frick im Interview mit der Börsen-Zeitung. Verbrenner blieben auch in Zukunft wichtig. Der Ausbau der Kompetenz für E-Antriebe und Brennstoffzellen solle dennoch vorangetrieben werden.