Automobilindustrie

Aramis, Cazoo und Auto1 – IPOs von Autohändlern gibt es derzeit mehrere. Ein Börsengang wurde allerdings kurzfristig abgesagt.

Autohersteller Nissan muss sich gegenüber Investoren verantworten. Es geht um Schadensersatz in neunstelliger Höhe.

Auf der großen Bühne des Automobilgeschäfts trifft man gewöhnlich keine Schweizer. Die Eidgenossen sind zwar fleißig, wenn es um die Herstellung besonderer Teile geht, doch seit dem Ende des Basler Luxusautoherstellers Monteverdi vor rund 50 Jahren...

Im EU-Kartellverfahren zeichnet sich für BMW ein geringeres Bußgeld ab als befürchtet. Die großteils aufgelöste Milliardenrückstellung bessert die Marge des Autokonzerns im laufenden Quartal auf.

Elon Musk verliert in der Rangliste der Superreichen an Boden. Grund dafür ist der Kursrutsch der Tesla-Aktie, von deren Entwicklung das Vermögen des Konzernchefs stark abhängt.

Im Rahmen ihrer Elektrostrategie geht BMW in den folgenden Jahren von steigenden Investitionen aus. Nach relativ niedrigen Werten für diese Ausgaben 2020 und absehbar 2021 werde das Unternehmen in den kommenden Jahren „signifikant“ mehr...

Für Infineon hat sich die starke Entwicklung aus dem Auftaktquartal des Geschäftsjahres 2020/2021 in der zweiten Periode fortgesetzt. Der Chipproduzent hebt daher die Umsatz- und Margenprognose an.

„Technologieverbote sehen wir kritisch“, sagt Mahle-CFO Michael Frick im Interview mit der Börsen-Zeitung. Verbrenner blieben auch in Zukunft wichtig. Der Ausbau der Kompetenz für E-Antriebe und Brennstoffzellen solle dennoch vorangetrieben werden.

Seit April leitet Finanzchef Michael Frick als Interims-Chef die Geschicke des Autozulieferers Mahle. Den Elektro-Anteil will er ausbauen, sieht Mahle beim Verbrenner aber auch als Konsolidierer. Das komplette Interview im Wortlaut.

Die starken Auftaktquartale der deutschen Autobauer und der vergleichsweise geringe Tesla-Gewinn zeigen, wie groß der Rückstand der Kalifornier ist. Eine Wachablösung in der Branche steht nicht an.

Trotz rekordhoher Auslieferungen im ersten Quartal stieg der Gewinn des Elektroautobauers Tesla nur dank Bitcoin-Investitionen und dem Verkauf von Abgaszertifikaten auf einen neuen Bestwert.

Trotz rekordhoher Auslieferungen im ersten Quartal stieg der Gewinn des Elektroautobauers Tesla vor allem dank Bitcoin-Investitionen und dem Verkauf von Abgaszertifikaten.

Vor der Sitzung des Fed-Offenmarktausschusses am Dienstag zeigen sich die Börsianer unentschlossen. Derweil leiden die Ölpreise unter stark steigenden Corona-Fallzahlen in wichtigen Importnationen.

Angesichts der steigenden Corona-Fallzahlen in wichtigen Importnationen wie Indien trübt sich die Stimmung am Ölmarkt ein. Palladium profitiert indes von einer höheren Nachfrage aus der Autoindustrie.

In Chinas überdrehter E-Mobilitätsszene tummelt sich manch Start-up, das es darauf abgesehen hat, Tesla als Marktführer für gehobene E-Autos auf die Stoßstange zu rücken. Der aussichtsreichste unter den jungen Wilden heißt Nio und ist neben...