CO2-Emissionen

Hier finden Sie alle Informationen zum Thema CO2-Emissionen.

Shell erringt Pyrrhussieg

Shell hat einen Pyrrhussieg errungen. Früher oder später landet der Streit um CO2-Emissionen vor dem Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg.
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Leitartikel:Lawfare
von Andreas Hippin

Der lange Weg zum klimaneutralen Fliegen

SAF gilt als größter Hoffnungsträger der Luftfahrtbranche, um ihre CO2-Emissionen zu senken. Doch die Produktion reicht noch nicht aus, um geplante Vorgaben erreichen zu können.
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Im BlickfeldLuftfahrtbranche
von Gesche Wüpper

KlöCo will nach Neuaufstellung Ergebnis deutlich steigern

Der Stahlhändler Klöckner & Co hat 2023 das eigene Portfolio ausgemistet. Eine Region steht in Zukunft noch mehr im Fokus als zuvor.
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Stahlhandel
von Antje Kullrich

Pflichten im Kampf gegen Klimawandel auf dem Prüfstand

Sowohl der Internationale Gerichtshof in Den Haag als auch der Europäische Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg beschäftigen sich damit, welche Pflichten Staaten im Kampf gegen den Klimawandel haben.
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Klage

Voestalpine-AR macht den Weg frei

2027 will der Stahlhersteller Voestalpine zwei Elektrolichtbogenöfen zur Produktion von CO2-reduziertem Stahl in Betrieb nehmen. Der Aufsichtsrat hat zugestimmt, noch fehlen jedoch Förderzusagen.
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Grüner Stahl
von BZ

Nachhaltiges Handeln aus Über­zeugung

Nur ein auf Nachhaltigkeit ausgerichtetes Geschäftsmodell stellt die Zukunftsfähigkeit sicher. Unternehmen müssen dauerhaft einen positiven Einnahmen- beziehungsweise Ertragssaldo erzielen.
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CO2-Ausstoß
von BZ

Lufthansa macht sich krisenfester

Die Lufthansa erhöht ihre Liquidität weiter und setzt sich nun einen Zielkorridor von 8 bis 10 Mrd. Euro. Im operativen Geschäft bleibt die Lufthansa Cargo der Hauptergebnisbringer, die Passagier-Airlines schrieben 2022 rote Zahlen.
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Luftfahrt
von Lisa Schmelzer

Chancen der nach­haltigen Trans­formation des Infra­struktur­sektors

Die Verringerung der Treibhausgasemissionen und ein nachhaltiger Betrieb sind für Infrastrukturunternehmen besonders wichtig. Obwohl die Branche oft als schwer dekarbonisierbar angesehen wird, machen viele Unternehmen bereits erhebliche Fortschritte.
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Emissionen
von Sophie Durham

Die Party ist vorbei

Die Sonderkonjunktur während der Corona-Pandemie flaut ab. Die Containerschifffahrt muss sich auf eine Normalisierung im Seefrachtgeschäft einstellen. Dabei gibt die gestärkte Finanzbasis Sicherheit.
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Containerschifffahrt
von Carsten Steevens

Die Party ist vorbei

Die Sonderkonjunktur während der Corona-Pandemie flaut ab. Die Containerschifffahrt muss sich auf eine Normalisierung im Seefrachtgeschäft einstellen. Dabei gibt die gestärkte Finanzbasis Sicherheit.
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Containerschifffahrt

Nun geht es ans Eingemachte

Damit die europäische Autoindustrie gestärkt aus dem Verbrenner-Aus hervorgeht, ist eine Klima- und Industriepolitik aus einem Guss notwendig. Dafür ist noch viel zu tun.
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Klimapolitik
von Stefan Reccius

Nun geht es ans Eingemachte

Damit die europäische Autoindustrie gestärkt aus dem Verbrenner-Aus hervorgeht, ist eine Klima- und Industriepolitik aus einem Guss notwendig. Dafür ist noch viel zu tun.
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Klimapolitik

EU-Parlament besiegelt Verbrenner-Aus

Nach einer kontroversen Debatte in Straßburg ist klar: Ab 2035 dürfen in der EU nur noch Autos mit alternativen Antrieben auf den Markt. Die Autobranche läuft längst gegen andere Vorhaben Sturm.
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Autoindustrie

Verbrenner-Aus in der EU kommt nur für Pkw

Ab 2035 dürfen nur noch Autos mit alternativen Antrieben auf den Markt. Von einem Verbrenner-Verbot für Lkw und Busse sieht die EU-Kommission ab. Die Autobranche läuft gegen ein anderes Vorhaben Sturm.
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Autoindustrie

Verbrenner-Aus in der EU kommt nur für Pkw

Ab 2035 dürfen nur noch Autos mit alternativen Antrieben auf den Markt. Von einem Verbrenner-Verbot für Lkw und Busse sieht die EU-Kommission ab. Die Autobranche läuft gegen ein anderes Vorhaben Sturm.
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Autoindustrie
von Stefan Reccius und Andreas Heitker

Reisen mit gutem Gewissen

Tui setzt sich verbindliche Reduktionsziele für Treibhausgase. Aber neue energieeffiziente Flugzeuge und nachhaltige Treibstoffe sind teuer. Die Kunden müssen mitziehen.
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Touristik
von Heidi Rohde

Reisen mit gutem Gewissen

Tui setzt sich verbindliche Reduktionsziele für Treibhausgase. Aber neue energieeffiziente Flugzeuge und nachhaltige Treibstoffe sind teuer. Die Kunden müssen mitziehen.
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Touristik

Experten raten Habeck von Klimaschutzverträgen ab

Eigentlich will das Bundeswirtschaftsministerium die grüne Transformation der Industrie auch mit milliardenschweren Klimaschutzverträgen mit den Unternehmen voranbringen. Der eigene Expertenbeirat rät davon aber ab und empfiehlt eher, auf „grüne Leitmärkte“ zu setzen.
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Beiratsgutachten
von Andreas Heitker

Experten raten Habeck von Klimaschutzverträgen ab

Eigentlich will das Bundeswirtschaftsministerium die grüne Transformation der Industrie auch mit milliardenschweren Klimaschutzverträgen mit den Unternehmen voranbringen. Der eigene Expertenbeirat rät davon aber ab und empfiehlt eher, auf „grüne Leitmärkte“ zu setzen.
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Beiratsgutachten

Der Wettlauf um grünen Strom ist in vollem Gange

Der Run der Industrie auf grüne Stromlieferverträge ist vollends entbrannt. Doch das knappe Gut Grünstrom hat seinen Preis.
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Erneuerbare Energie

Der Wettlauf um grünen Strom ist in vollem Gange

Der Run der Industrie auf grüne Stromlieferverträge ist vollends entbrannt. Doch das knappe Gut Grünstrom hat seinen Preis.
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Erneuerbare Energie
von Annette Becker

CO2-Leitlinien für Staatsanleihen

Die Net Zero Asset Owner Alliance hat eine Aktualisierung ihres Zielsetzungsprotokolls veröffentlicht. Darin enthalten sind CO2-Leitlinien für Staatsanleihen.
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Staatsanleihemärkte
von Kai Johannsen

Unabhängigkeit der EZB als Klimaopfer

Notenbanker sind keine Klimapolitiker. US-Fed-Chef Jerome Powell weiß das, EZB-Präsidentin Christine Lagarde sollte das noch lernen.
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Unterm Strich
von Claus Döring

Emissionsvermeidung ist entscheidend

Die Emissionsvermeidung von Unternehmen sollte für Nachhaltigkeitsinvestoren ein entscheidendes Kriterium sein. Dabei müssen Anleger aber den Fokus weit genug setzen.
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Nachhaltiges Investment
von Laura McTavish
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