Elektroantriebe

In der Batterietechnologie dominiert Asien - Aufholjagd soll mit schmalem Portemonnaie glücken

Ladeinfrastruktur im Fokus von Politik und Autoindustrie - Zellproduktion bleibt ein Streitpunkt

Auf der IAA ist die Elektromobilität in den Mittelpunkt gerückt. Wer profitieren wird, ist längst nicht ausgemacht. Klar scheint nur, dass die Marge der Hersteller leiden dürfte. Von Sebastian Schmid Auf der IAA in Frankfurt haben die...

Hauck & Aufhäuser sieht Hella und Leoni als Profiteure des Elektroauto-Trends - Bertrandt verkaufen

Peking sucht geeignetes Datum für Verbot

Die Zukunft beginnt nicht erst 2020 oder später - Wir sind schon mittendrin!

Umsichtiges Vorgehen für alle Akteure der richtige Weg - Kontinuierlicher Fluss von Gütern, sauber, effizient und nachhaltig

Neuallokation von Kapital - Unsicherheit drückt Bewertung im Automobilsektor - Chancen für Zulieferer

Forscher fordern schnelleren Ausbau

Börsen-Zeitung, 17.8.2017 BZ Berlin - Im Disput um die Abgaswerte und Antriebstechnologien zeichnet sich in der Politik eine wachsende Unterstützung für eine europäische E-Auto-Quote ab. Umwelt-Staatssekretär Jochen Flasbarth geht davon aus, dass...

Experte Bratzel: Selbstzünder auf dem Rückzug - LBBW: E-Autos in zehn Jahren günstiger als Verbrenner

Ein selbst verursachter Abgasskandal, ein Kartellverdacht gegen Audi, BMW, Daimler, Porsche und Volkswagen, ein drohendes Fahrverbot für alte Diesel-Fahrzeuge in Städten: Die deutsche Autoindustrie steckt in ihrer mutmaßlich schwersten...

Der Technologiewettlauf unter den globalen Autoherstellern war selten spannender. Galt in der Branche in vergangenen Jahrzehnten noch stets das Motto Evolution statt Revolution, ist nun ein Paradigmenwechsel zu beobachten. Mehrere technologische...

Hauck & Aufhäuser sieht durch Trend zum Elektroauto viele Chancen - Leoni, MS Industrie und ElringKlinger gelten als Hauptprofiteure

Planungsbehörde befürchtet Wildwuchs im Sektor

Von Norbert Hellmann, Schanghai Börsen-Zeitung, 27.4.2017 Chinas Industrieministerium hat mit einer Blaupause für den Automobilmarkt ein deutliches Zeichen gesetzt, wohin die Reise in Sachen Elektromobilität geht. Es soll geklotzt und nicht...

KPMG: Einstellung der Autohersteller hat sich binnen drei Jahren gedreht - Viel Vertrauen in BMW

Die Bundesregierung kann von der ersten Zwischenbilanz zum Umweltbonus zur Förderung der Elektromobilität nur enttäuscht sein. Gerade einmal 9 000 Anträge sind bis Jahresbeginn beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle eingegangen. Die...

Nach jahrelangem Zögern erkennen plötzlich alle Hersteller ihre Zukunft in der Elektromobilität

CAM: Nicht alle Hersteller werden diesen Wandel überleben - Marktanteil steigt auf 40 Prozent bis 2030

Zahlreiche Anreize lassen Nachfrage in China hochschnellen - Schnellere Entwicklungszyklen empfohlen

Ob es ureigenste Aufgabe von Autokonzernen ist, selbst für den Aufbau eines Tankstellennetzes zu sorgen - diese Frage würde wohl ernsthaft niemand stellen. Bei der noch in den Kinderschuhen steckenden Elektromobilität aber gelten offenbar andere...