Emirates
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Condor says brand new fleet gives it an advantage
Condor is too small to survive on its own in a busines which relies on scale. Investor Attestor Capital is still on board, but in the medium term new boss Peter Gerber will probably have to look for a partner.
Die neuen Superlative des Nahen Ostens
Dank einer geschickten Tourismus-Strategie ist die Luftfahrtbranche im Nahen Osten gestärkt aus der Coronakrise gekommen, unbeschadet von neuen geopolitischen Konflikten. Das weckt Begehrlichkeiten bei neuen Akteuren wie Saudi-Arabien, das Dubai nacheifern will.
Die neuen Quälgeister von Airbus
Nach dem Ausscheiden von Akbar Al Baker an der Spitze von Qatar Airways gibt es andere Airlines-Chefs, die Airbus zu Beginn der Luftfahrtmesse in Dubai die Partystimmung verdorben haben.
Boeing gibt in Dubai den Takt vor
Boeing hat mit einer Reihe von Aufträgen, darunter einer Großbestellung von Emirates, den Auftakt der Dubai Airshow dominiert. Airbus könnte jedoch nachziehen und mit einer riesigen Order von Turkish Airlines den Auftragsrekord von 2014 brechen.
Arabische Airlines erneut am sichersten unterwegs
Etihad und Emirates gehörten im vergangenen Jahr zu den sichersten Fluggesellschaften, geht aus einer Risikoanalyse des Flugunfallbüros Jacdec hervor. Lufthansa belegt den 14. Rang.
Emirates setzt Boeing weiter unter Druck
Emirates, die größte Langstreckenfluggesellschaft der Welt, erwartet nach der vollständigen Wiedereröffnung Chinas für Überseeflüge einen Anstieg des weltweiten Reiseverkehrs in einer Größenordnung, die seit vielen Jahren nicht mehr erreicht wurde.
Thales unterhält Emirates
Thales wird dem Golfcarrier Bordunterhaltungssysteme für seine künftige A350-Flotte liefern.
Die Renaissance des A380
Nachdem die Covid-Pandemie das Ende des Riesen-Airbus beschleunigt hatte, erlebt das Modell jetzt eine unerwartete Renaissance. Zu verdanken hat es dies der stärkeren Erholung des Flugverkehrs als erwartet und Lieferproblemen bei neuen Langstrecken-Modellen.
Die Probleme der Airlines aus dem Mittleren Osten
Corona hat die Golf-Carrier hart getroffen, da die Fluggesellschaften aus dem Mittleren Osten stärker abhängig vom Langstreckengeschäft sind als Konkurrenten aus anderen Regionen. Probleme gab es jedoch bereits vor Ausbruch der Pandemie.
Ende eines Irrflugs
Am morgigen Donnerstag endet das Kapitel Riesenflieger A380 für den Flugzeugbauer Airbus, dann nimmt Großkunde Emirates die allerletzte bestellte Maschine diesen Typs in Empfang. Damit geht ein Irrflug zu Ende, der in der Geschichte der...
Lufthansa-Rivale Emirates kämpft für mehr Flugrechte
Der Lufthansa-Konkurrent Emirates dringt mit Verbündeten der regionalen Wirtschaftsverbände auf mehr Geschäftsmöglichkeiten am neuen Flughafen BER Berlin Brandenburg. Unternehmerverbände und Gewerkschaft fordern zusammen mit der arabischen Airline...
Emirates braucht wohl mehr Geld vom Staat
Die Fluggesellschaft Emirates wird Dubai womöglich um eine weitere Finanzspritze bitten müssen, sollte sich die Nachfrage in den nächsten sechs bis acht Monaten nicht von der Coronavirus-Krise erholen. Das sagte Emirates-Präsident Tim Clark beim...
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