Halbleiter

Elmos hat dem eingetrübten Umfeld der Autoindustrie 2024 getrotzt. Doch der Blick nach vorn fällt düster aus. Der Chiphersteller für die Autoindustrie rechnet erst für die zweite Jahreshälfte mit einer Wachstumsbelebung.

Der Hype um künstliche Intelligenz löst in der Halbleiterbranche große Hoffnungen aus. Doch können wohl nur wenige Adressen auf ein Stück vom Kuchen hoffen.

Halbleiter sind für viele Wirtschaftszweige wichtig. Lieferengpässe aufgrund von geopolitischen Spannungen könnten gravierende Folgen haben. Wie eine Studie zeigt, gehört Deutschland zu den bedeutsamsten Ländern für die globale Chipproduktion.

Kriege, Terroranschläge, Naturkatastrophen – je globalisierter die Aktivitäten eines Unternehmens, desto drastischer die Auswirkungen solcher exogenen Schocks. Das aktuelle politische Klima macht Prognosen in der Chipindustrie deswegen immer ungewisser.

Die globalen Chip-Riesen investierten im abgelaufenen Jahr weniger in Halbleiter für Elektroautos und Industrieanwendungen und konzentrierten sich auf Chips für KI-Anwendungen. Dieser Trend könnte sich im neuen Jahr noch einmal verstärken.

Die Soft- und Hardwareprodukte von Blaize sollen Geräte wie Kameras, Industrieroboter oder Autos künstlich intelligent machen. In der Vergangenheit haben unter anderem Mercedes-Benz und der Ex-Deutsche-Bank-Aufsichtsratschef Paul Achleitner in die Firma investiert.

Die Elektronikindustrie fordert eine noch stärkere Förderung der Chip-Fertigung, weil Europa weiter Marktanteile verliert. Einer Studie des Branchenverbands ZVEI zufolge haben solche Subventionen positive Effekte auf Wertschöpfung, Steuereinnahmen und Beschäftigung.

Konzernchef Lee Jae-yong reagiert mit Neu- und Umbesetzungen auf schwerwiegende Probleme bei Speicherchips und Auftragsfertigung.

Der Pharma- und Technologiekonzern Merck zeigt im dritten Quartal erstmals wieder organisches Wachstum in allen Unternehmensbereichen. Die erwartete Erholung im Halbleitermarkt zieht sich jedoch hin.

Nach einem Umsatz- und Gewinnrückgang im vorigen Geschäftsjahr rechnet Infineon für 2025 mit einer Fortsetzung des Abschwungs. Die Konzernführung begründete ihren trüben Ausblick mit einer anhaltend schwachen Nachfrage.

10 Mrd. Dollar sind viel Geld. Doch Siemens kann mit dem Kaufangebot für Altair trotzdem punkten. Die Strategie stimmt, und die Marktchancen sind beeindruckend.

Wolfspeed und Intel schieben ihre Fabrikbauten in Deutschland auf. Doch angetrieben vom Megatrend künstliche Intelligenz wächst die Halbleiterindustrie rasant. Jetzt investiert der französische Private-Equity-Riese Ardian erstmals aus seinem neuen Fonds mit speziellem Fokus auf die europäische Chip-Branche.

Der Rückzug von Intel und Wolfspeed ist kein großer Verlust für den Hightech-Standort Deutschland. TSMC ging in Dresden geschickter vor.

Der Vorstand des Münchner Wafer-Herstellers Siltronic kann nicht abschätzen, wann die Vorräte der Kunden auf ein normales Niveau zurückkehren. Die Prognose für die operative Marge wird dennoch leicht erhöht.

Trotz milliardenschwerer Subventionsversprechen macht die Resilienz bei Schlüsseltechnologien wie Chips oder Batterien kaum Fortschritte. Innovation lebt eben nicht vom Fördertopf.

2,75 Mrd. Euro wollten Wolfspeed und ZF mit Fördermitteln vom Staat in eine Chipfabrik im Saarland investieren. Doch daraus wird offenbar nichts – zumindest vorerst.

KI fällt als Triebfeder für den PC-Absatz bisher weitgehend aus. Das drückt die Stimmung im Chipsektor.

Die japanische Regierung fürchtet Rohstoffboykotte und Preiserhöhungen als Reaktion auf neue von den USA geforderte Ausfuhrkontrollen.