Lieferkettenstörungen

Die Marke Volkswagen hat ihr Mittelfristziel einer Umsatzrendite von 6% in diesem Jahr gekappt. Wenn sich Teileversorgung und Kostenniveau verbessern, soll das Ziel 2024 erreicht werden.

Unternehmen, die vor der Corona-Pandemie oder vor dem Angriff Russlands auf die Ukraine auf nur einen Zulieferer – zum Beispiel für ein bestimmtes Bauteil oder ein Agrarprodukt – gesetzt haben, müssen deswegen keine Fehlentscheidung getroffen...