Logistikindustrie
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Fedex hebt Ergebnisprognose an
Der Post-Konkurrent Fedex hat im von Inflations- und Rezessionssorgen geprägten dritten Geschäftsquartal (28. Februar) deutlich weniger Gewinn und Umsatz gemacht als im gleichen Turnus des Vorjahres. Das Nettoergebnis sank von 1,1 Mrd. auf 771...
Viele offene Fragen rund um die Deutsche Post
Die Post macht von sich reden – von einem möglichen Erlösrückgang bei der Logistik-Tochter, Tarifstreit und Überforderung bei der Zustellung. Dann soll es auch noch Pläne für den Aktienanteil des Bundes geben.
Mehr Resilienz durch Übernahmen
Im vergangenen Jahr gingen die M&A-Aktivitäten in der Transport- und Logistikindustrie um ein Fünftel zurück. Gründe waren laut PwC Deutschland der Krieg in der Ukraine und die Belastungen durch hohe Energiepreise.
Schenker macht sich fein für Interessenten
Die Logistik-Tochter der Deutschen Bahn, Schenker, investiert mehr als 600 Mill. Euro in die Modernisierung, Erneuerung und den Neubau von insgesamt 25 Standorten des deutschen Landverkehrsnetzes. Bis Ende 2026 sollen das Geld investiert und die gesteckten Ziele erreicht sein. Durch die Maßnahmen könnte Schenker, deren Verkauf die Bahn gerade prüft, für Interessenten attraktiver werden.
Weihnachtsgeschäft als Black Box
Niemand weiß verlässlich zu sagen, wie viel die Verbraucher angesichts der trüben Konjunkturaussichten im Advent einkaufen werden. Das gilt auch für Bestellungen im Internet. Die Deutsche Post stellt sich jedenfalls auf ähnlich hohe Paketmengen wie in den Vorjahren ein.
Erwartungen angeheizt
Schon mit den Zahlen des ersten Quartals lag die Deutsche Post deutlich über den Markterwartungen. Nun dürften die Analystenerwartungen weiter steigen.
Schenker baut US-Geschäft aus
DB Schenker, die Logistiktochter der Bahn, baut in den USA das Geschäft der Sparte Landverkehre mit einer Übernahme aus. Für USA Truck legt der Konzern 435 Mill. Dollar auf den Tisch. Die Gerüchte über einen Verkauf von Schenker klingen plötzlich wieder weniger eilig.
Deutsche Post profitiert von knappen Transportkapazitäten
Nach dem Rekordjahr 2021 ist die Gruppe Deutsche Post DHL weiter auf Wachstumskurs. Das liegt in erster Linie an der starken Entwicklung der Frachtsparte, denn die Kapazitäten für den Gütertransport sind durch die Coronakrise und die Folgen des Kriegs in der Ukraine knapp und teuer geworden.
Anleger machen Bogen um Logistik
Dass die Deutsche Post Kurs auf die Jahresziele hält, liegt vor allem an der DHL-Sparte Global Forwarding, Freight – also den internationalen Speditionsleistungen zu Land, zu Wasser und in der Luft.
Deutsche Post DHL belegt Entwicklung des Welthandels
In der Jahresprognose hatte die Deutsche Post den Krieg gegen die Ukraine noch nicht berücksichtigt. Deshalb blicken Aktionäre nun den Quartalszahlen des Konzerns mit Spannung entgegen.
Steigende Kraftstoffkosten führen zu Preiserhöhungen
Die Dienstleistung Transport hat den größten Anteil am deutschen Logistikmarkt. Eine kräftige Erhöhung der Kraftstoffpreise wirkt sich daher stark auf die Kosten aus. Die Unternehmen reagieren mit Preisaufschlägen.
Hapag-Lloyd zahlt hohe Dividende
Hapag-Lloyd wird nach dem rasanten Gewinnanstieg im Geschäftsjahr 2021 aller Voraussicht nach mehr als 6 Mrd. Euro an die Aktionäre ausschütten. Wie Deutschlands größte Containerreederei mitteilte, wird der Hauptversammlung eine Dividende von 35...
Mode- und Handy-Herstellung sind CO2-intensiv
Die wichtigsten Anstöße zur Forcierung der Kreislaufwirtschaft könnten gemäß einer DHL-Studie aus der Modebranche und der Unterhaltungselektronik kommen. Hier gebe es erhebliches Potenzial. So würden rund 20% der hergestellten Kleidung nie getragen und Smartphones oft schon nach zwei oder drei Jahren ausgetauscht.
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