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Die Ausgangslage für den neuen Volkswagen-Chef in China ist schwierig: Marktanteile im größten Automarkt gingen verloren, das E-Auto-Geschäft ist schleppend angelaufen. Nun ist Schwung gefragt.

Während Chinas Automarkt wieder Fahrt aufnimmt, verlieren die deutschen Autobauer Anteile. Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer erläutert die Ursachen und warnt vor Zurückhaltung bei Investitionen in China.