SAF

Hier finden Sie alle Informationen zum Thema SAF.

Der lange Weg zum klimaneutralen Fliegen

SAF gilt als größter Hoffnungsträger der Luftfahrtbranche, um ihre CO2-Emissionen zu senken. Doch die Produktion reicht noch nicht aus, um geplante Vorgaben erreichen zu können.
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Im BlickfeldLuftfahrtbranche
von Gesche Wüpper

Warum europäische Airlines zuversichtlich für den Sommer sind

Fluggesellschaften in Europa sehen eine starke Nachfrage im Passagierverkehr und im Luftfrachtgeschäft. Personelle Engpässe für diesen Sommer fürchten sie nicht.
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Luftverkehrsbranche
von Gesche Wüpper

Flugzeugbauer Dassault leidet unter Problemen der Zulieferer

Dassault Aviation hat 2023 aufgrund von Schwierigkeiten der Zulieferer weniger Jets ausgeliefert als geplant. Die Probleme könnten andauern. Der Flugzeugbauer sieht sich durch die Taxonomie benachteiligt und geht deshalb gegen Brüssel vor.
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Luftfahrtindustrie
von Gesche Wüpper

„Wir gucken uns vieles bei den Vögeln ab“

Der europäische Flugzeugbauer Airbus will 2035 ein emissionsfreies Flugzeug in Dienst stellen. Es ist nicht das einzige Projekt, das helfen soll, Flugreisen nachhaltiger zu machen. Parallel dazu forscht Airbus zum Einsatz von alternativen SAF-Treibstoffen, der Optimierung bestehender Modelle und dem Air Traffic Management.
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Sabine Klauke
von Gesche Wüpper

„Wir gucken uns vieles bei den Vögeln ab“

Der europäische Flugzeugbauer Airbus will 2035 ein emissionsfreies Flugzeug in Dienst stellen. Es ist nicht das einzige Projekt, das helfen soll, Flugreisen nachhaltiger zu machen. Parallel dazu forscht Airbus zum Einsatz von alternativen SAF-Treibstoffen, der Optimierung bestehender Modelle und dem Air Traffic Management.
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Sabine Klauke

Lufthansa in Allianz mit Varo

Die Lufthansa sichert sich mehr nachhaltiges Flugbenzin. Der Luftfahrtkonzern hat deshalb mit Varo Energy eine Absichtserklärung über die Herstellung und Lieferung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) abgeschlossen. Von 2026 an soll Varo große...
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Flugbenzin
von Lisa Schmelzer

Lufthansa in Allianz mit Varo

Die Lufthansa sichert sich mehr nachhaltiges Flugbenzin. Der Luftfahrtkonzern hat deshalb mit Varo Energy eine Absichtserklärung über die Herstellung und Lieferung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) abgeschlossen. Von 2026 an soll Varo große...
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Flugbenzin

Grünes Flugbenzin ist eine Rarität

Wenn Fliegen klimafreundlicher werden soll, müssen viele an einem Strang ziehen. So etwa beim Aufbau der Produktion nachhaltigen Treibstoffs: Sustainable Aviation Fuels (SAF) sind der stärkste Hebel der Luftfahrt zum Senken der CO2-Emissionen.
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Treibstoff

Airbus fordert SAF-Investitions­anreize

Während die USA mit dem Inflation Reduction Act Gas für die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie geben, bremse Europa mit zu komplexen Regeln, kritisiert die Branche.
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Frankreichs Luft- und Raumfahrtindustrie
von Gesche Wüpper

Airlines setzen auf nachhaltigen Treibstoff

IATA-Chef Willie Walsh glaubt im Gegensatz zu Airbus nicht, dass Wasserstoff für das Ziel, 2050 auf null CO2-Emissionen zu kommen, eine große Rolle spielen wird.
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Klimaschutz
von Gesche Wüpper

Luftfahrt-Branche im Umwelt­stress

Fluggesellschaften wie die Lufthansa haben sich − getrieben von Investoren, Passagieren und Gesetzgebern − ehrgeizige Dekarbonisierungsziele gesetzt. Ein Spaziergang wird das allerdings nicht.
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Dekarbonisierung
von Lisa Schmelzer

Airlines ringen um grünen Treibstoff

Sustainable Aviation Fuel (SAF) gilt als eine wichtige Lösung zum Erreichen des Ziels der Luftfahrtbranche, bis 2050 klimaneutral zu werden. Noch aber ist der nachhaltige Treibstoff zu teuer und die Produktion zu gering.
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Sustainable Aviation Fuel
von Gesche Wüpper

Emirates und GE testen grünes Kerosin

Die Fluggesellschaft Emirates will zusammen mit dem Triebwerkshersteller GE Aviation einen Testflug mit ausschließlich nachhaltigem Kerosin durchführen.
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Luftfahrt
von Lisa Schmelzer
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