SMMT

Die britische Autoproduktion ist den achten Monat in Folge geschrumpft, während die Hersteller auf Nullemissionsfahrzeuge umstellen. Stellantis schließt das Vauxhall-Werk Luton.

Britischen Autoherstellern droht eine milliardenschwere "Compliance-Rechnung", weil Verbraucher einfach nicht genug Batterieautos kaufen.

Stellantis hat mit einem Produktionsstopp gedroht, sollte die britische Regierung nichts tun, um den Absatz von Batteriefahrzeugen zu fördern. Der Autoverband SMMT fordert eine Mehrwertsteuersenkung.

Die britische Autobranche fordert einen Rechtsrahmen für das autonome Fahren. Unternehmen wie dem Softwarehersteller Oxa geht es dabei um Shuttles, nicht um Robo-Taxis.

Paris droht Großbritannien im Streit um Fischrechte mit Strompreiserhöhungen und der Unterbrechung der Stromlieferungen an Jersey. Zudem wurde ein britischer Kutter in Le Havre festgesetzt.