SNCF S.A.

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Bürokratisches Eigentor

Im Eurostar bleiben hunderte Sitze frei, weil französische Grenzer die Pässe der Reisenden nicht schnell genug stempeln. Zu dumm für Frankreich: Dem Land gehört die Mehrheit an der Betreibergesellschaft.
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Brexit
von Andreas Hippin

Bürokratisches Eigentor

Im Eurostar bleiben hunderte Sitze frei, weil französische Grenzer die Pässe der Reisenden nicht schnell genug stempeln. Zu dumm für Frankreich: Dem Land gehört die Mehrheit an der Betreibergesellschaft.
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Brexit

SNCF und DWS vor Verkauf von Lok-Joint-Venture

Frankreichs hoch verschuldete Staatsbahn SNCF und der Assetmanager DWS verhandeln exklusiv mit dem kanadischen Pensionsfonds CDPQ über den Verkauf ihres Gemeinschaftsunternehmens Akiem.
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M&A
von Gesche Wüpper

Eviva España!

Eurostar ist nur knapp an der Pleite vorbeigeschrammt. Nun will die spanische Renfe dem Bahnbetreiber auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke London-Paris Konkurrenz machen.
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Bahnbetreiber
von Andreas Hippin

Tops und Flops der SNCF

Bei den Plänen für die Renovierung des Gare du Nord musste die französische Bahn die Reißleine ziehen, da Kosten und Zeitplan aus dem Ruder liefen. Dagegen lief beim gerade beendeten Umbau des Gare Montparnasse alles wie erhofft. 
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Paris
von Gesche Wüpper

Konkurrenz für die SNCF

Die französische Bahn SNCF droht erstmals eine Regionalzugverbindung an einen Konkurrenten zu verlieren. Denn die Region Provence-Alpes-Côte d’Azur will die Zugverbindung zwischen Marseille und Nizza ab 2025 an Transdev übertragen und dies den...
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Zugverkehr
von Gesche Wüpper

Tour de France mit dem Zug

Der französische Tourismus kommt wieder auf die Beine – und schon bringen sich Wettbewerber der Eisenbahngesellschaft SNCF in Stellung, um die Besucher ans Ziel zu bringen.
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Paris
von Gesche Wüpper

Wie die Ausgehungerten

Die Reservierungen für Restaurants und Züge in Frankreich explodieren. Nun will die französische Bahn mit ihrem Lowcost-TGV Spanien erobern.
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Paris
von Gesche Wüpper
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