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Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude

23.04.2025 / 15:22 CET/CEST

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Porsche 911 Spirit 70: einzigartiges Gefühl von Freiheit und Lebensfreude

Exklusiver Farbton Olive Neo, historisch inspirierte Dekorgrafiken und

legendäres Pascha-Muster im Innenraum: Porsche präsentiert im Rahmen der

Shanghai Auto Show den 911 Spirit 70. Dieses auf 1.500 Stück limitierte

Cabriolet verkörpert die Essenz der 1970er- und frühen 1980er-Jahre.

Im Rahmen der Heritage Design-Strategie entstanden, ist das Sammlerstück

bereits das dritte 911-Modell, bei dem Porsche mit Hilfe ikonografischer

Designelemente früherer Fahrzeuge eine Ära wiederaufleben lässt. Die

technische Basis für den 911 Spirit 70 bildet das aktuelle 911 Carrera GT

Cabriolet mit effizientem Performance-Hybrid. Der neu entwickelte

3,6-Liter-Boxermotor erreicht im Zusammenspiel mit dem Hochvoltsystem, dem

eTurbo und der E-Maschine im neuen PDK eine Systemleistung von 398 kW (541

PS) und 610 Nm. Zu den europäischen Händlern kommt er voraussichtlich ab

April 2025, weitere Märkte folgen.

"Die Heritage Design-Modelle nehmen innerhalb unserer Produktstrategie au

der Designperspektive eine besondere Stellung ein", sagt Michael Mauer,

Leiter Style Porsche. "Sie visualisieren, was die Marke Porsche so besonder

macht. Das Design jedes unserer Fahrzeuge knüpft an die Historie an. Die

limitierten Fahrzeuge der Heritage Design-Reihe gehen noch einen Schritt

weiter. Sie zeigen, wie wir historische Designelemente in einem hochmodernen

Sportwagen neu interpretieren."

"Für unsere Kunden weltweit sind die limitierten Sammlerstücke besonder

begehrenswert", sagt Alexander Fabig, Leiter Individualisierung und Classic.

"Die ersten beiden Modelle der Heritage Design-Strategie haben da

Lebensgefühl vergangener Dekaden zurückgebracht und für große Begeisterung

gesorgt. Wir freuen uns sehr über diesen Erfolg und sind stolz, nun da

dritte, hochexklusive Modell präsentieren zu können."

Die Heritage Design-Modelle betonen die Dimension „Lifestyle“, die innerhalb

der Porsche-Produktstrategie für besonders emotionale Konzepte steht. Erste

eigenes Modell der Serie war die 2020 präsentierte 911 Targa 4S Heritage

Design Edition im Stil der 1950er- und frühen 1960er-Jahre. Mit dem 911

Sport Classic hat Porsche 2022 das zweite Sammlerstück aus der Heritage

Design-Strategie vorgestellt. Diese auf 1.250 Exemplare limitierte

Kleinserie ließ den Stil der 1960er- und frühen 1970er-Jahre wiederaufleben.

Der neue 911 Spirit 70 zahlt auf die weiterentwickelte

Unternehmens-Strategie von Porsche ein. Der Sportwagenhersteller will seine

Individualisierungs-Möglichkeiten weiter ausbauen: Bereits heute bietet

Porsche mehr als 1.000 Porsche Exclusive Manufaktur-Optionen an. In den

vergangenen fünf Jahren hat sich der durchschnittliche Umsatz pro Fahrzeug

mit Porsche Exclusive Manufaktur-Optionen verdoppelt. Um künftig noch mehr

individuelle Kundenträume zu erfüllen, soll die Kapazität der Exclusive

Manufaktur perspektivisch deutlich erweitert werden.

Exklusiv für Käufer des neuesten Sammlerstücks hat Porsche Design einen

hochwertigen Chronographen entworfen. Mit zahlreichen Details knüpft dieser

optisch an den 911 Spirit 70 an. So ist das schwarz-glänzende Pascha-Muster

des Zifferblatts von der Sitzmittelbahn seines motorisierten Vorbilde

inspiriert.

Die zum 911 Spirit 70 passende Porsche-Lifestyle-Kollektion erlaubt es, die

1970er-Jahre stilvoll und authentisch wiederzuentdecken. Das Angebot an ganz

besonderen Liebhaberstücken umfasst eine Kollektion mit Daywear, Sportswear,

Lifestyle-Accessoires und Modellfahrzeugen.

Exterieur: besondere Farben und Plaketten im historischen Stil

Eigens für den 911 Spirit 70 haben die Designer und Lackexperten von Porsche

die Farbe Olive Neo kreiert - ein sattes, tiefes Grün. Einen spannenden

Kontrast dazu bildet Bronzit. In diesem graugoldenen Farbton sind da

Heckunterteil, das Bugteil und die Sport Classic Räder im „Fuchs“-Design

lackiert. Das Verdeck ist schwarz, genauso wie der Windlaufrahmen, wodurch

die eigenständige optische Präsenz des 911 Spirit 70 unterstrichen wird.

Drei Dekorstreifen in Schwarz seidenglanz ziehen sich über die Fronthaube.

Dieses Detail erinnert an die Sicherheitsbeklebung aus den 1970ern: Damal

brachten Sportfahrer Längsstreifen auf den Karosserien ihrer schnellen Auto

an, damit die Sportwagen bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder

der Rennstrecke im Rückspiegel besser zu erkennen waren. Die Streifen werden

auf dem Verdeck Ton-in-Ton fortgesetzt. An die sportliche Tradition der

Marke knüpft die seitliche Dekorgrafik mit Porsche-Schriftzug und rundem

Startnummernfeld („Lollipop“) in Schwarz seidenglanz sowie individueller

Startnummer an.

Ein Beispiel für das Gegensatzpaar Tradition und Innovation ist zentral auf

der Fronthaube zu finden: Der 911 Spirit 70 trägt dort ein Porsche-Wappen,

das nahezu identisch mit dem historischen Wappen von 1963 ist. Auf den

vorderen Kotflügeln befinden sich goldfarbene "Porsche Exclusive

Manufaktur"-Plaketten. Auf dem Gitter des Heckdeckels sitzt die Porsche

Heritage-Plakette. Ihr Design erinnert an die Plakette des Porsche 356, die

in den 1950er-Jahren nach Erreichen der 100.000-Kilometer-Marke vergeben

wurde. Weitere außergewöhnliche Details sind der goldfarbene

Porsche-Schriftzug und die Modellbezeichnung am Heck. Ihre außergewöhnliche

Brillanz erhalten die Schriftzüge durch die galvanisch vergoldete

Oberfläche.

Interieur: Pascha-Muster und besonderes Kombiinstrument

Highlight im Innenraum ist das ikonische Stoffmuster Pascha in Schwarz/Olive

Neo1. Die grafische Gestaltung des Textils erinnert an eine sich bewegende

Zielflagge. Durch verschieden große, raffiniert arrangierte Rechtecke

entsteht im Muster eine Art Bewegung. Statt wie früher Jacquard-Velours wird

beim 911 Spirit 70 ein Textil mit Flockgarnen kombiniert. Das gibt dem Stoff

einen noch sportlicheren Charakter, eine verbesserte Haptik und mehr Komfort

insbesondere bei längeren Fahrten.

Mit dem Pascha-Muster bezogen sind die Mittelbahnen der 18-Wege-Sportsitze

Plus, die Türspiegel und sogar die Innenseite des Handschuhfachs. Optional

werden auch die Dekoreinleger der Sitzrückenlehnen und die Zierblende der

Schalttafel in Pascha angeboten. Zudem enthält das Serienangebot eine

Kofferraum-Wendematte in Pascha. Serienmäßig an Bord sind ferner die edle

Clubleder-Ausstattung in Basaltschwarz mit Ziernähten in Olive Neo2 sowie

das Interieur-Paket Clubleder Basaltschwarz.

Das Kombiinstrument kombiniert historisches Design mit

State-of-the-art-Technologie. Das hochauflösende Display im Format 12,65

Zoll besitzt weiße Zeiger und Skalenstriche in analoger Darstellung. Grüne

Ziffern erinnern an den legendären Porsche 356. Der Modellschriftzug ist

elegant in den volldigitalen Drehzahlmesser integriert. Weiße Zeiger und

grüne Ziffern kennzeichnen auch die besondere Ausführung der Sport

Chrono-Stoppuhr.

Zeitreise in die 70er-Jahre

Zusätzlich bietet Porsche eine neue App für die Apple Vision Pro an. Diese

ermöglicht es den Nutzern, in die 70er-Jahre einzutauchen und ihr

Traumfahrzeug zu gestalten.

Schritt für Schritt können sie den Porsche 911 Spirit 70 individuell

anpassen und erhalten dabei wertvolle Einblicke in die ikonischen Design

dieser Dekade. Die App wird zum Launch des Porsche 911 Spirit 70 kostenlo

im App Store für die Apple Vision Pro verfügbar sein.

Info

1Wahlweise auch in neutraler Variante Schwarz/Darksilver verfügbar.

2Wahlweise auch in neutraler Variante mit Ziernähten in Schiefergrau

verfügbar.

911 Spirit 70 (vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP)

10,9 - 10,7 l/100 km, CO-Emissionen* kombiniert (WLTP) 246 - 242 g/km,

CO-Klasse G , CO-Klasse gewichtet kombiniert G

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