sck München – BMW hat wie der Wettbewerber Audi im dritten Quartal an Rentabilität eingebüßt. Grund hierfür sind Vorleistungen in Milliardenhöhe für neue Modelle und Antriebstechnologien. In den ersten neun Monaten 2013 schrumpfte das operative Ergebnis der Autosparte um gut 12 % auf 4,9 Mrd. Euro. Die Umsatzrendite schwächte sich um 1,4 Punkte auf 9,5 % ab. Finanzvorstand Friedrich Eichiner warnte vor weiteren hohen Aufwendungen im laufenden Jahresschlussquartal. Die Rendite der Kernsparte werde im vierten Quartal auf das untere Ende der Zielbandbreite von 8 bis 10 % absacken. 2014 halten die hohen Investitionen an, was auf die Marge drückt. Die Aktie büßte zeitweise fast 5 % ein und ging als schwächster Dax-Wert aus dem Handel.—– Wertberichtigt Seite 8- Bericht Seite 11