Reuters Frankfurt – Der Lkw-Bauer Daimler Trucks rechnet angesichts des hohen Preises seines ersten Elek­tro-Lastwagens E-Actros mit einem „moderaten“ Markthochlauf. Der mittelgroße Lkw koste etwa dreimal so viel wie ein vergleichbares Modell mit konventionellem Antrieb, erklärte der Marketing- und Vertriebschef von Mercedes-Benz Lkw, Andreas von Wallfeld, bei der Vorstellung des Modells. Die Stückzahl der am 1. Oktober im Werk Wörth startenden Produktion werde „moderat“ gesteigert, auch aus Qualitätsgründen. „Wir wollen sicherstellen, dass die Qualität von Anfang an stimmt.“ Mercedes-Lkw-Chefin Karin Rad­ström erklärte, sie erwarte eine große Nachfrage im kommenden Jahr. Wie bei Pkw sind auch bei Lkw die Kosten höher als bei Diesel-Lastern, vor allem wegen der Batteriekosten. Ein Gleichstand bei den Nutzungskosten zwischen beiden Antriebsarten werde 2025 erreicht. Das sei aber von Land zu Land unterschiedlich, da die Entwicklung der Energiepreise und die staatliche Förderung wichtige Faktoren der Kosten seien.