igo Stuttgart – Mit Ausnahme Europas sind für die Lkw-Sparte des Autokonzerns Daimler 2016 fast alle großen Märkte schlechter gelaufen als erwartet. Diese Absatzkrise hatte Spartenvorstand Wolfgang Bernhard bereits im Mai dazu gezwungen, die Prognosen für das operative Ergebnis und den Absatz zu kappen. Insbesondere der US-Markt sowie Brasilien sind seit Monaten ein Problem. In Brasilien will der Konzern jedoch weiter investieren. Bis 2018 sollen dort rund 400 Mill. Euro in ein neues Produktportfolio sowie verbesserte Qualitätsstandards und Fertigungsprozesse fließen, teilte der Konzern mit. Zu den neuen Modellen zählen vor allem leichte Nutzfahrzeuge, wie der Vito und der jüngst in Brasilien vorgestellte Sprinter. Zudem soll in der Nähe von Sao Paulo ein Testgelände für Nutzfahrzeuge entstehen. In den vergangenen fünf Jahren hatte Daimler rund 700 Mill. Euro in die brasilianischen Standorte investiert.In Nordamerika hat Daimler 2016 wegen schlechter laufender Geschäfte rund 2 500 Stellen gestrichen. In Brasilien entfielen 2 000 Arbeitsplätze, nach 3 200 Stellen im Vorjahr. Weitere Kündigungen schloss der Konzern zuletzt nicht aus. Bernhard betonte zuletzt auch, die Kosten weiter drücken zu wollen. So sollen bei den Fixkosten für die Produktion von Mercedes-Benz-Lkw Einsparungen von 400 Mill. Euro zusätzlich zu der geplanten Ergebnisverbesserung von 1 Mrd. Euro in den kommenden zwei Jahren beitragen.