Die Deutsche Bahn will in diesem Jahr zusammen mit Bund und Ländern 16,4 Mrd. Euro in die Erneuerung des Schienennetzes investieren. Dies kündigte am Montag der Vorstandschef der neuen Infrastrukturtochter DB InfraGo, Philipp Nagl, an. Für das in diesem Jahr startende Modernisierungsprogramm werden 5.500 neue Mitarbeiter für Instandhaltung und Ausbau eingestellt. „Zum ersten Mal seit vielen Jahren wird es uns 2024 gelingen, die Überalterung der Eisenbahninfrastruktur zu stoppen“, zeigte sich Nagl optimistisch.

Bei den Investitionen stehen das Bestandsnetz und die Bahnhöfe im Fokus: Nach Angaben der Bahn wird damit begonnen, über 2.000 Kilometer Gleise, 2.000 Weichen, 150 Brücken und 1.000 Bahnhöfe zu erweitern, zu modernisieren und zu erneuern. Dies betrifft unter anderen die Hauptbahnhöfe Duisburg, Dresden, Hannover und München. Hinzu kommen 40 Generalsanierungen von hochbelasteten Korridoren, beginnend mit der Riedbahn zwischen Frankfurt/Main und Mannheim. Durch Aus- und Neubau sowie Elektrifizierung von Strecken würden Kapazitäten geschaffen, um den geplanten Deutschlandtakt allmählich umzusetzen.