scd Frankfurt – Die Ergebnisse des Autogipfels liegen mit dem starken Fokus auf der Förderung des technologischen Wandels voll im Trend. Die Elektrifizierung hat sich im Oktober in den Neuzulassungen aller großen europäischen Märkte mit kräftigem Wachstum niedergeschlagen. Insgesamt ist der europäische Markt derweil geschrumpft – vor allem die Autos mit Ottomotor kamen unter die Räder. Der Absatz der Benziner ist in den fünf größten Märkten laut EY um 30% eingebrochen. Allerdings dürfte dies vor allem daran liegen, dass die Hersteller ihr Angebot an milden Hybriden, in denen meist ein Ottomotor steckt, ausgebaut haben.Die Hersteller stellen indes weitere Weichen für die elektrifizierte Zukunft. BMW kündigte am Mittwoch an, das Stammwerk schrittweise für E-Antriebe umzurüsten. Daimler soll laut “Handelsblatt” eine gemeinsame Motoren-Fertigung mit Großaktionär Geely planen. Nachbesserungsbedarf sehen die deutschen Autobauer trotz allgemeiner Zufriedenheit mit den Gipfel-Ergebnissen bei den Plänen für die Ladeinfrastruktur. Sie dringen auf einen weiteren Gipfel. Zudem kritisierte VDA-Chefin Hildegard Müller die Empfehlungen für die Euro-7-Norm. – Kommentar auf dieser Seite Berichte Seiten 9 und 10