wb Frankfurt – Auf dem deutschen Busmarkt herrschen fünf Jahre nach Beginn der Liberalisierung ähnliche Strukturen wie auf der konkurrierenden Schiene. Wie dort die Deutsche Bahn dominiert, so hier Flixbus. Die Gesellschaft, hinter der seit Anfang 2015 der amerikanische Finanzinvestor General Atlantic steht, übernimmt anderthalb Jahre nach dem Zusammenschluss mit Meinfernbus auch das Geschäft des britischen Wettbewerbers Megabus auf dem europäischen Kontinent. Die Akquisition von der britischen börsennotierten Stagecoach, einem der größten Verkehrsunternehmen in Großbritannien und Nordamerika, tritt morgen in Kraft, teilt Flixbus mit.Megabus ist in Deutschland, Italien, Frankreich, den Niederlanden, Belgien und Spanien aktiv und bietet Linienverkehr nach Großbritannien an. Flixbus kommt bisher auf 68 % Marktanteil (2015), Megabus auf 2 %. Die Bahnableger kommen auf 14 % und der Postbus auf 10 %. Flixbus hat zuletzt Anteile verloren, weil die Deutsche Bahn ihr Busangebot ausbaut und mit dem 19-Euro-Ticket dem Wettbewerb auf der Straße begegnet, daher ist der Fernbusmarkt in der ersten Hälfte 2016 geschrumpft.