lis Frankfurt – Der Autozulieferer ZF hat sich einen weiteren Großauftrag gesichert. Das Unternehmen aus Friedrichshafen liefert von 2022 an ein weiterentwickeltes 8-Gang-Automatikgetriebe an Fiat Chrysler. Diese Getriebe werden vor allem am Standort Saarbrücken produziert. Geplant sind laut ZF in den folgenden Jahren auch Produktionsanläufe an weiteren Standorten, darunter in den USA und in China. Der Umsatzwert des Auftrags liegt nach Angaben eines Unternehmenssprechers laut dpa “im niedrigen Euro-Milliardenbereich”. Es handele sich um den zweitgrößten Auftrag in der Geschichte des Unternehmens. Im März hatte ZF bekannt gegeben, dass sie Automatikgetriebe desselben Typs ebenfalls von 2022 an BMW liefern wird. Dieser Auftrag hat ein Volumen im zweistelligen Milliardenbereich und ist nach damaligen Angaben der größte Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte. Nach Informationen aus Branchenkreisen handelt es sich um rund 20 Mrd. Euro.Der Auftrag sei eine Bestätigung, neben dem reinen Elektroantrieb auch auf Technologien für Plug-in-Hybride zu setzen, hatte ZF-Chef Wolf-Henning Scheider damals betont. Zuvor war unter den deutschen Autoherstellern eine Diskussion über die steuerliche Förderung alternativer Antriebstechnologien ausgebrochen. Während VW voll auf E-Mobilität setzt, sehen BMW und Daimler mit ihren teilweise schweren und häufig als Firmenwagen genutzten Modellen Plug-in-Hybride noch auf Jahre hin als günstigere Alternative. Auch Scheider sieht die Technologie bis 2030 als notwendig an. ZF wolle weiter daran forschen und die Kosten so weit senken, bis man von einem “Volkshybrid” sprechen könne. Die Automatikgetriebe lassen sich sowohl in Verbrennermodelle einbauen als auch in Plug-in-Hybride, die zusätzlich einen Elektroantrieb haben.