sck München – Die Lufthansa und der Münchner Triebwerkbauer MTU Aero Engines loten eine engere Kooperation im Wartungsgeschäft aus. Dazu unterzeichneten beide Unternehmen eine Absichtserklärung, ein Gemeinschaftsunternehmen zu gründen, wie sie gemeinsam mitteilten. Eine Entscheidung soll bis Jahresende fallen. Dabei geht es um die Getriebefan-Triebwerke der Serie PW1000G des US-Herstellers Pratt & Whitney, mit dem MTU zusammenarbeitet. Airbus stattet den modernen Mittelstreckenflieger A320neo mit diesen Treibwerken aus. Die Lufthansa setzt dieses Modell ein.Das geplante Joint Venture zielt darauf ab, die Kosten für die Wartung von Triebwerken zu reduzieren. Im Juli hatte Lufthansa Technik einen umfangreichen Stellenabbau in der Triebwerk-Wartung bekannt gegeben. Die Lufthansa-Einheit plant, in den kommenden Jahren 700 der insgesamt rund 2 000 Arbeitsplätze in Deutschland zu streichen.