Die EU-Kommission stellt am 14. Juli ihr Klimaschutzpaket vor. Wegen geplanter Änderungen für den Emissionshandel (ETS) rechnet Lufthansa mit steigenden Kosten für Emissionsrechte. Denn die bisher gängige Praxis, nach der Fluglinien ein gewisses Emissionskontingent kostenfrei erhalten, steht in Brüssel auf der Streichliste. Der ETS hat nach Ansicht von Lufthansa bei Zubringerflügen das Potenzial, den scharfen Wettbewerb zwischen den europäischen Airlines und ihrer starken Konkurrenz aus dem Mittleren und Nahen Osten (weiter) zu verzerren. Wenn Lufthansa einen Passagier von Madrid über Frankfurt nach Bangkok fliegt, verursache die erste Verbindung bereits heute CO2-Kosten. Fliegt der Passagier mit Turkish Airlines über Istanbul, ist kein Abschnitt des Flugs zertifikatspflichtig. Transferverkehre in Europa, die auf ETS-freie Strecken verlagert werden können, sollten daher von „kostenpflichtigen Zertifikaten“ ausgenommen werden, fordert Lufthansa im jüngsten Politikbrief. Sonst drohten Europas Fluglinien „Mehrbelastungen in Milliardenhöhe“.

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