Die Fluggesellschaft United Airlines rechnet für das laufende Quartal mit einem deutlichen Verlust, weil Dutzende Maschinen des Typs Boeing 737 Max 9 am Boden bleiben müssen. United stellte am Montag einen bereinigten Quartalsverlust pro Aktie zwischen 35 und 85 Cent in Aussicht.

United hat 79 Flugzeuge des Typs. Die Flugzeuge sollen einer Prüfung unterzogen werden, nachdem bei einer der Maschinen eine Türrahmen-Abdeckung im Steigflug rausgerissen war. Es ist unklar, wann die 737 Max 9 wieder fliegen darf. United und Konkurrent Alaska Airlines fanden auch bei weiteren Flugzeugen des Typs lose Befestigungsteile an der Stelle.

Nun hat die US-Luftfahrtbehörde FAA Untersuchungen auf die ältere Serie Boeing 737-900 ausgeweitet. Auch hier müsse überprüft werden, ob die Tür des optionalen Notausstiegs ordnungsgemäß gesichert sei, erklärte der Regulator am Sonntagabend in einer Sicherheitswarnung an die Airlines. Einige Betreiber hätten bei Inspektionen Probleme mit Bolzen entdeckt. Der US-Flugzeugbauer Boeing lieferte die 737-900 von 2007 bis 2019 aus.

Im vergangenen Quartal sank der United-Gewinn im Jahresvergleich von 843 Mill. auf 600 Mill. Dollar. Das entsprach einem bereinigten Gewinn pro Aktie von zwei Dollar. Der Umsatz stieg im Passagiergeschäft um 11% auf 12,4 Mrd. Dollar, während es im Frachtgeschäft einen Rückgang um 15% gab. Insgesamt stiegen die Erlöse den Angaben zufolge um 10% auf 13,6 Mrd. Dollar.

Analysten hatten im Schnitt mit weniger Gewinn im vergangenen Quartal gerechnet. Auch die Prognose beim bereinigten Gewinn pro Aktie für das gesamte Jahr übertraf mit einer Spanne von 9 bis 11 Dollar ihre Erwartungen.