Mit der Generalsanierung der Riedbahn hat in dieser Woche das große Modernisierungsprogramm für die zum Teil marode Infrastruktur der Deutschen Bahn begonnen. Wie nötig dies ist, hat die Fußball-Europameisterschaft noch einmal mehr als deutlich gemacht. National und international hagelte es Kritik an den Verspätungen und Zugausfällen. Am kommenden Donnerstag muss sich der Bahn-Vorstand noch einmal dem Gegenwind stellen und Einblick in die zahlreichen internen Baustellen geben – angefangen von den unklaren Finanzierungen aus dem Bundeshaushalt bis hin zum geplanten Verkauf der Logistiktochter Schenker. Für positive Schlagzeilen könnten bei der Halbjahres-Pressekonferenz allerdings die Ergebniszahlen der ersten sechs Monate sorgen: Denn nach den tiefroten Zahlen 2023 soll in diesem Jahr insgesamt wieder ein positiver operativer Gewinn von über 1 Mrd. Euro und ein höherer Umsatz in den Büchern stehen.