Autoindustrie

Im Dax stockt die Rally nach einem Zugewinn von über 6% in den ersten Tagen des neuen Jahres. Aus Sorge vor weiter steigenden Leitzinsen gab der Deutsche Aktienindex am Dienstag nach. Bei den Einzelwerten stehen Zalando, About You und diverse Autowerte im Fokus.

Politik und Industrie verstärken ihre Anstrengungen. Bisher hält das Tempo des Ausbaus der Infrastruktur mit dem Wachstum des Absatzes von Elektroautos kaum mit. Mercedes-Benz startet nun ein Projekt.

Volkswagen-CEO Oliver Blume sieht Handlungsbedarf bei der Software-Sparte Cariad und deutet an, dass der Autobauer bei der umfänglichen Eigenentwicklung die Waffen strecken und künftig stärker auf die Zusammenarbeit mit Partnern wie Apple setzen wird.

Spekuliert wurde über die Ablösung von VW-Chef Herbert Diess durch Porsche-CEO Oliver Blume bereits mehr als zwei Jahre zuvor. Im Juli 2022 ist es dann so weit.

Deutsche Unternehmen können den Rückzug aus Russland weitgehend wie den Abgang von einer Kleinkunstbühne betrachten. China steht dagegen geradezu für „die Bretter, die die Welt bedeuten“.

Spekuliert darüber, dass Porsche-CEO Oliver Blume die Führung des Mutterkonzerns Volkswagen übernehmen könnte, wurde bereits im Sommer 2020. Damals soll der teamorientierte Manager die Palastrevolte gegen den damaligen VW-Chef Herbert Diess abgelehnt haben. Gut zwei Jahre später kam es dann doch zur Wachablösung.

Die Präsidentin des Verbands der Automobilindus­trie (VDA), Hildegard Müller, sieht angesichts der globalen Konkurrenz um Rohstoffe und Energie Arbeitsplätze in der deutschen und der europäischen Autoindustrie in Gefahr.

Die Tesla-Aktie hat im laufenden Jahr stark unter milliardenschweren Verkäufen von Großaktionär Elon Musk gelitten. Nun will sich der CEO aber gegen den Kursverfall stemmen.

Trotz der Aussichten auf eine gute Aktien-Performance im neuen Jahr sollte nicht außer Acht gelassen werden, dass der Exportweltmeister Deutschland langfristig vor enormen Herausforderungen steht.

Der Autozulieferer Brose hat die Kehrtwende geschafft. Nach roten Zahlen im vergangenen Jahr kündigte der Familienkonzern für 2022 ein positives Ergebnis an.

Elon Musk hat ein Problem. Wie ein Boomerang fallen seine Fehler auf Tesla zurück und der Managementstil von Musk stößt an seine Grenzen.

Die Porsche AG wird zwar mit ihrer direkten Aufnahme in den Dax gekrönt, eklatante Schwächen in der Governance trüben aber die Erfolgsfahrt des Sportwagenbauers.

Der CEO der Renault-Gruppe und frühere Volkswagen-Manager Luca de Meo übernimmt am 1. Januar die Präsidentschaft des europäischen Verbands der Automobilhersteller (ACEA).

Der Autobauer Tesla bekommt grünes Licht für die Erweiterung seiner Fabrik in Grünheide. Umweltschützer protestieren.

VW lässt sich mit der Suche nach einem Standort für eine Batteriezellfabrik in Osteuropa Zeit.

Volkswagensteckt fast eine halbe Milliarde Euro in die Umstellung des Stammwerkes Wolfsburg auf Elektroautos. In einem ersten Schritt sollen bis 2025 rund 460 Mill. Euro in den Umbau des Standortes investiert werden, teilte VW mit.

Der US-Autobauer Tesla fährt nach Informationen von Insidern im Dezember die Produktion des Model Y in der Fabrik Schanghai um 20 % gegenüber dem Vormonat zurück.

Nach dem klaren Anstieg der Neuzulassungen spricht der Verband der Automobilindustrie von einem Jahresendspurt. Doch der Wert von 2019 bleibt in weiter Ferne.

Nach dem erfolgreichen Porsche-Börsengang muss der VW-Konzernchef Oliver Blume den „Investment Case“ neu erläutern. Die Kursentwicklung der Volkswagen-Aktie ist ernüchternd.

Der europäische Automarkt wird 2022 zum vierten Mal in Folge rückläufig sein. Für 2023 zeichnet sich keine Wende zum Besseren ab.

Ganz vorn liegt aber Tesla. Das Beratungsunternehmen EY stellt fest, dass Umsatz und Gewinn der 16 größten Konzerne der Branche in einem 3 Quartal noch nie so hoch waren wie zuletzt.