EU

Die Autohersteller in der EU leiden weiterhin unter angespannten Lieferketten und können deshalb weniger Fahrzeuge ausliefern. Die Probleme hätten sich infolge des Angriffskriegs Russlands gegen die Ukraine noch verschärft und wirkten sich negativ...

Weil Banken derzeit Bargeld aus der Ukraine in der Regel nicht eintauschen, sprechen sich nun die EU-Staaten für eine Lösung aus. Ukrainische Geflüchtete sollen künftig bis zu 10.000 Hrywnja (rund 310 Euro) pro Person wechseln können.

Am späten Donnerstagabend haben sich die EU-Mitgliedstaaten auf ein neues Sanktionspaket gegen Russland geeinigt, das auch einen Importstopp für Kohle beinhaltet. Eine neue Studie hält zudem einen Gas-Importstopp für verkraftbar.

Die EU-Kommission treibt vor allem die nach wie vor hohe Abhängigkeit von Großbritannien beim Clearing um. Den Ukraine-Krieg hat das Finanzsystem laut EZB hingegen bislang gut weggesteckt.

Die USA mahnen bei den Verbündeten die Umsetzung der Sanktionen gegen Russland an, halten sich selbst aber nicht daran.

Die EU will künftig kaum Spielraum lassen für selbstverwaltete Digital-Asset-Vermögen. Der Kryptobranche steht damit eine nächste Auseinandersetzung mit den europäischen Institutionen bevor.

Die EU und die USA wollen den transatlantischen Datenaustausch zwischen Firmen retten. US-Präsident Joe Biden und EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen begrüßten eine Grundsatzeinigung, wie man die vom Europäischen Gerichtshof (EuGH)...

Die Ausgestaltung der von der EU geplanten sozialen Taxonomie ist ein kontroverses Thema, über das Thomas Richter, Hauptgeschäftsführer des deutschen Fondsverbands BVI, im Podcast „Nachhaltiges Investieren“ mit Christiane Lang spricht.

Volkswagen kündigt den Bau eines Akku-Zentrums im spanischen Valencia an, und der deutsch-französische Batteriehersteller ACC plant eine Fabrik in Italien.

Der Wettstreit zwischen dem Westen und Ostasien um die Vorherrschaft bei Halbleitern hat sich verschärft. China hat bisher keinen Durchbruch geschafft. Das hat mehrere Gründe.

Während sich Russlands Präsident Wladimir Putin siegesgewiss gibt, verstärken westliche Nationen ihre Sanktionen. Die deutsche Wirtschaft klagt indes zunehmend über die Auswirkungen der Kriegsfolgen.

Kritiker des europäisch-kanadischen Handelsabkommens Ceta brauchen einen langen Atem. Das Bundesverfassungsgericht hat zwar Zweifel, ob der Pakt in allen Punkten mit dem Grundgesetz vereinbar wäre. Weil besonders heikle Bereiche noch nicht in Kraft...

City-Minister John Glen hat eine Reihe von Lockerungen der Finanzmarktregulierung vorgestellt. Davon werden in erster Linie systematische Internalisierer profitieren.

Im Interview spricht Jörg Zeuner, Chefvolkswirt und Leiter des Bereichs Research & Investment Strategy der Union Investment, über die Rückkehr der Inflation und was das für Investoren bedeutet.

Finanz-Staatssekretär Florian Toncar hat davor gewarnt, den Vorschlag der EU-Kommission zur Einstufung von Gas und Atomkraft als nachhaltig abzulehnen. „Trotz einer aus unserer Sicht falschen Einstufung der Kernenergie hat die Bundesregierung viel...

Mit Sánchez in Spanien und Costa in Portugal hat Bundeskanzler Scholz zwei starke Partner aus der sozialdemokratischen Familie im Südwesten Europas. Die beiden iberischen Regierungschefs hoffen auf Unterstützung in der Debatte um die Reform des europäischen Stabilitätspaktes.

Portugals Ministerpräsident António Costa kann mit seiner absoluten Mehrheit frei über die Milliarden aus dem europäischen Wiederaufbaufonds verfügen. Der Sozialist könnte Argumente gegen eine erneute Verschärfung des europäischen Stabilitätspakts liefern.

Der Automarkt in der Europäischen Union ist weiter geschrumpft. Ander sahen die Absatzzahlen dagegen in den USA und China aus.

Der Neuwagenabsatz im EU-Automarkt ist 2021 infolge des Chipmangels weiter um 2,4% gesunken, während die weltgrößten Automärkte China und USA zugelegt haben. Eine Trendwende 2022 wird nicht erwartet.

Die Chipkrise hat den Automarkt in der EU härter getroffen als die USA oder China. Während die beiden größten Pkw-Märkte der Welt trotz Gegenwind steigende Autoverkäufe verzeichneten, sank der Absatz in der EU noch unter das Niveau des schwachen Vorjahres 2020.