Lieferketten

BMW profitierte im Sommer wie die Wettbewerber Mercedes-Benz und Volkswagen von höheren Verkaufspreisen. Doch die Konjunktursorgen überlagern die guten Finanzzahlen des Münchner Autobauers.

Die Containerschifffahrt stellt sich, nach Rekordergebnissen während der Pandemie, als Folge von Energiekrise, hoher Inflation und Rezession auf geringere Erträge ein. Investoren preisen das schon ein.

A. P. Møller-Mærsk erwartet einen stärkeren Rückgang der Container-Nachfrage als bislang avisiert. Den Höhepunkt bei den Frachtraten in der Schifffahrt sieht der Konzern überschritten.

Der Konzernumbau von Fresenius zur Ertragssteigerung kann nicht über Nacht erledigt werden, die neue Führungsspitze muss aber schnell wieder Vertrauen aufbauen.

Airbus hat mit einem Umsatz- und Ergebniszuwachs die Analystenschätzungen übertroffen. Um die Jahresziele 2022 zu erreichen, benötigt der Boeing-Rivale noch einen Schub im Jahresschlussquartal.

Der globale Chipmangel hat dem SDax-Konzern aus Hessen seit Mitte 2021 schwer zu schaffen gemacht. Mittlerweile bessere sich die Versorgung aber, wie es heißt. Die Aktie legte daraufhin kräftig zu.

Der Hamburger Terminalbetreiber HHLA strebt eine Partnerschaft mit dem chinesischen Staatskonzern Cosco an. Der Deal täte dem Aktienkurs wohl gut. Ihn durchzuwinken, wäre fahrlässig.

Viele Konzerne stecken in Transformationsprojekten, doch akute Krisen zwingen sie, kurzfristig ihre Ertragsbasis zu stabilisieren und Märkte neu zu bewerten. Petra Justenhoven, Europa- und Deutschlandchefin von PwC, erläutert, wie die Gratwanderung gelingen kann.

Dass ein neuer CEO gleich zu Beginn die Schere beim Personal ansetzt, kommt des Öfteren vor. Im Falle von Philips dient das dazu, die Ertragsmisere zu kaschieren. Die Kernprobleme liegen woanders.

Der neue Chef des britischen Online-Modehändlers Asos hat sich eine Menge vorgenommen. Nach Abschreibungen auf die aufgelaufenen Lagerbestände steht eine umfassende Restrukturierung an.

In der „Allianz für Transformation“ haben Politik und Wirtschaft über neue Wege in der Transformation zur Klimaneutralität beraten. Zwei zentrale Themen lagen auf dem Tisch.

Da die anhaltenden Materialknappheiten teils auch strukturell bedingt sind, wird die deutsche Industrie damit noch länger zu kämpfen haben. Renationalisierung ist aber auch keine Lösung: Sie kostet 10% des Wohlstands.

Nach dem ersten Halbjahr wollte sich CEO Britta Giesen trotz Rekordumsätzen bei der Prognose noch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen – zu viele Unsicherheiten hielten sie von einer Erhöhung ab. Der Schritt folgte nun zu Wochenbeginn. Denn nach neun Monaten spricht alles für ein deutlich kräftigeres Wachstum.

Das Working Capital als interne Kapitalquelle rückt bei vielen Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau wieder in den Fokus. Allerdings sind die Möglichkeiten, an dieser Schraube zu drehen, unterschiedlich verteilt.

Der Windturbinenbauer Nordex hat im dritten Quartal höhere Preise bei Aufträgen durchgesetzt. Anleger zeigen sich angetan, auch wenn der Ordereingang geringer ausfiel als vor Jahresfrist.

Am 15. Oktober übernimmt Roy Jakobs offiziell das Ruder bei Philips. Unmittelbar vorher enttäuscht der Medizintechnikkonzern abermals mit schwachen Quartalszahlen.

Hohe Energiekosten belasten die industrielle Produktion in Deutschland, aber Standortverlagerungen sind keine leichte Übung. Überdies zählen inzwischen auch politische Standortqualitäten.