Donnerstag, 23.2.:

Der ehemalige BP-Manager Tufan Ergin­bilgic hat mit starken Worten nicht gespart, als er den Mitarbeitern von Rolls-Royce auf einer Betriebsversammlung im Januar den Ernst der Lage klarmachte. Er verglich die FTSE-100-Gesellschaft dabei mit einer brennenden Ölplattform.

Wenn der Technologiekonzern am Donnerstag seine Geschäftszahlen für das vergangene Jahr vorlegt, werden viele hoffen, dass Erginbilgic einen Plan für die Wende vorlegen wird. Tatsächlich hat er den Chefsessel zu einem Zeitpunkt übernommen, an dem das Unternehmen bereits reichlich Restrukturierungsmaßnahmen hinter sich hat. Die Luftfahrtbranche befindet sich in einer rasanten Erholung. Erginbilgics Vorgänger Warren East hatte Rolls-Royce 2021 nach einem Milliardenverlust wieder in die Gewinnzone geführt. Aber der Konzern war immer wieder für eine negative Überraschung gut. Zuletzt sorgte ein Bericht des Fachinformationsdiensts Leeham News für Unruhe, in dem von angeblichen Problemen mit Triebwerken vom Typ Trent XWB die Rede war. Probleme mit dem Modell Trent 1000 kamen Rolls-Royce einst teuer zu stehen.