Deutschlands größter Autoversicherer berichtet von signifikant weniger Autobestellungen hierzulande. Diese Aussage von HUK-Coburg-Chef Klaus-Jürgen Heitmann auf der Bilanzpressekonferenz lässt aufhorchen. Zwar schlagen sich ausbleibende Bestellungen erst in Monaten in den Zulassungszahlen nieder, außerdem schieben die Autohersteller einen Auftragsberg vor sich her. Aber es ist klar: Die Luft wird dünner. Dies gilt auch für die HUK-Coburg. Denn sinkende Neuwagenverkäufe verringern auch die Transaktionen auf dem Gebrauchtwagenmarkt, wie schon die vergangenen drei Jahre gezeigt haben. Damit gibt es weniger Anlässe für die HUK-Coburg, neue Kunden an sich zu binden. Darüber hinaus entsteht die Gefahr, dass sie auch weniger andere Versicherungen losschlägt – wenngleich dies noch nicht erkennbar ist. Kein Wunder, dass die HUK-Coburg angesichts dieser Lage ihre Mitarbeiterzahl nicht mehr erhöht. Die Preise für Autoversicherungen werden aber angesichts der inflationsbedingt zuletzt geringen Profitabilität weiter steigen.