Trotz der vom Klimawandel ausgelösten Debatte über eine Verkehrswende fahren in Deutschland immer mehr Autos. In den vergangenen zehn Jahren ist die Pkw-Dichte durchgehend gestiegen, teilt das Statistische Bundesamt auf Basis von Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) sowie eigener Be­rechnungen mit.

Demnach kamen 2021 auf 1 000 Einwohnerinnen und Einwohner 580 Personenkraftwagen (Pkw) – ein Rekordwert. Zum Vergleich: 2011 lag der Wert bei 517. „Ursächlich für den Anstieg der Pkw-Dichte ist, dass die Zahl von in Deutschland zugelassenen Autos im genannten Zeitraum deutlich stärker zugenommen hat als die Bevölkerung“, erklären die Statistiker den Trend.

Die regionalen Unterschiede bei der Pkw-Dichte sind groß: Am höchsten war sie im vergangenen Jahr in den westlichen Flächenländern Saarland (658 Pkw pro 1 000 Einwohner), Rheinland-Pfalz (632) und Bayern (622). Die niedrigsten Werte wiesen die Stadtstaaten Berlin (337), Hamburg (435) und Bremen (438) auf – „unter anderem aufgrund eines besonders dichten ÖPNV-Netzes“, wie es heißt.

Die ostdeutschen Bundesländer wiesen für 2021 Werte auf, die unter dem bundesweiten Schnitt lagen. Dort ist die Pkw-Dichte seit 2011 zudem jeweils weniger stark gestiegen als in Deutschland insgesamt, so das Bundesamt.

Wie in Deutschland ist die Pkw-Dichte auch in allen anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union im Zehn-Jahres-Vergleich gestiegen. Unter den 27 Mitgliedern lag Deutschland zuletzt auf Platz 8 der Staaten. Die Spitzenplätze belegen Luxemburg (682), Italien (670) und Polen (664). Am niedrigsten war die Pkw-Dichte in Rumänien (379), Lettland (390) und Ungarn (403).

Die Zahl der zugelassenen Autos in Deutschland wächst: Zum Stichtag 1. Januar 2022 waren hierzulande 48,5 Millionen Personenkraftwagen zugelassen – so viele wie nie zuvor (2021: 48,2 Millionen). Zugleich sind Autos mit Elektroantrieb auf dem Vormarsch.