sck – Auf dem deutschen Automarkt haben sich die Gewichte in Bezug auf Fahrzeuge mit reinem batteriebetriebenen Elektromotor drastisch verschoben. Aus den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) geht hervor, dass Tesla bei den neu zu­gelassenen reinen E-Fahrzeugen Volkswagen von Platz 1 verdrängte. Von Januar bis September dieses Jahres verkaufte der US-Herausforderer 38458 Stück (+48%), während die Marke VW einen Einbruch auf 32326 Einheiten (−41%) verzeichnete. Der Anteil der Kalifornier in diesem Segment in der größten EU-Volkswirtschaft erhöhte sich damit auf 14,1 (i.V. 11)%. Der Marktanteil des Wolfsburger Konzerns stürzte hingegen um 11 Punkte auf 11,9% ab. An dritter Stelle in Deutschland liegt laut KBA der südkoreanische Hersteller Hyundai mit 20960 (+11,3%) E-Wagen. Das entspricht einem Anteil von 7,7 (8)%.

Rang 4 nimmt die Marke Audi mit 17872 Einheiten (+91%) ein. Die Ingolstädter VW-Tochter zeigte damit dem Wettbewerber BMW die Rücklichter. Die Münchner verbuchten 16241 Stück (+53,2%). Audi kommt nun auf einen Marktanteil von 6,6 (4)%. Zum Vergleich: BMW bringt es auf 6 (4,5)%.

Insgesamt stiegen in den ersten neun Monaten die Neuzulassungen von reinen E-Autos in Deutschland um 15% auf 272473 Einheiten. Deren Anteil am gesamten (geschrumpften) Pkw-Markt im Bundesgebiet wuchs auf 14,6 (11,7)%.