Die Antriebstechnik-Sparte von Continental ist am Donnerstag separat unter dem Namen Vitesco an der Börse gestartet. Der erste Kurs des Börsenneulings lag bei 59,80 Euro. Danach rutschte der Kurs bis auf 56,89 Euro ab, konnte sich dann aber mit zuletzt 62,37 Euro erholen.

Die Aktionäre des Autozulieferers bekommen neue Vitesco-Aktien im Verhältnis 5:1 zugeteilt. Für fünf Continental-Aktien wurde also ein Vitesco-Papier in die Depots gebucht. Bei rund 40 Mill. verfügbaren Papieren ergibt dies für Vitesco einen Börsenwert von rund 2,5 Mrd. Euro.

Die Continental-Aktien wurden angesichts der Abspaltung unter 100 Euro gehandelt, zuletzt wurden 99,28 Euro bezahlt. Rein optisch bedeutet dies wegen des Abschlags für die ausgegebenen Vitesco-Aktien ein Minus von 12,2%. Um die Abspaltung bereinigt errechnet sich dann ein Kursminus von 1,2%. Nachdem der Xetra-Handel von Continental am Vortag zu 113,08 Euro beendet wurde, kommen die Conti-Papiere am Donnerstagmorgen rechnerisch mit dem Vitesco-Anteil auf 111,75 Euro.

Wegen der Abspaltung wird der Dax am Donnerstag kurzzeitig 31 statt 30 Titel enthalten. Mit dem Handelsschluss am Abend ist es mit der Dax-Mitgliedschaft von Vitesco dann aber schon vorbei. Ähnliche Konstellationen gibt es häufiger, zuletzt bei der Abspaltung von Siemens Energy von Siemens.