Nach drei verlustreichen Jahren geben BMW und Mercedes-Benz ihr gemeinsames Carsharing-Angebot Share Now auf. Käufer des Unternehmens ist vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden der französisch-italienische Autokonzern Stellantis. Die finanziellen Konditionen werden nicht genannt. In der Branche wird der Preis auf eine Größenordnung von 200 Mill. bis 300 Mill. Euro ge­schätzt.

Gelingt die Übernahme, steigt Stellantis mit dem Tochterunternehmen Free2Move zum Marktführer in Europa auf. Bisher ist Share Now in dieser Position mit rund 10000 Autos in 16 europäischen Großstädten und rund 3,4 Millionen Kunden. Free2Move hat nach eigenen Angaben 2 Millionen Kunden und 2500 Fahrzeuge an sieben Standorten in den USA und Europa. Die Akquisition werde das profitable Wachstum beschleunigen, sagte Brigitte Courtehoux, CEO von Free2Move. „Das bringt uns dem Ziel näher, unsere weltweite Präsenz bis 2030 auf 15 Millionen aktive Nutzer auszubauen.“ Dann will das Unternehmen mit Mobilitätsdienstleistungen einen Jahresnettoumsatz von 2,8 Mrd. Euro erzielen. Seit Mitte 2020 erzielt Free2Move nach eigenen Angaben ein positives Ergebnis.

BMW und Mercedes-Benz erlitten dagegen Verluste mit diesen Mobilitätsdiensten. Der Münchner Konzern bezifferte den laufenden Verlust aus der anteiligen Bewertung von Your Now – Share Now ist ein Teil davon – auf 171 Mill. Euro im vergangenen Jahr. 2020 waren es sogar −349 Mill. Euro. Das Gesamtergebnis fiel mit −337 (i.V. −830) Mill. Euro noch schlechter aus. Den Umsatz gibt BMW mit 248 (i.V. 234) Mill. Euro an. Mercedes-Benz nennt im Geschäftsbericht für den eigenen Anteil an Your Now etwas andere Zahlen: ein Gesamtergebnis von −329 (−637) Mill. Euro und einen Umsatz von 260 (333) Mill. Euro.

2020 hatte Mercedes-Benz, da­mals noch Daimler, den Wert der anteiligen Finanzinvestitionen um 92 Mill. Euro gesenkt – vor allem wegen der „geänderten Ergebnisprognosen“. Die Corona-Pandemie hatte dem Geschäft stark zugesetzt.

Von den anfangs fünf Diensten des Joint Ventures Your Now behalten BMW und Mercedes-Benz zwei: Free Now und Charge Now. Free Now ermöglicht Kunden per App einen Zugriff auf 180000 Fahrzeuge vom Elektroroller und -fahrrad übers Auto bis zu Fahrdiensten und dem öffentlichen Nahverkehr in mehr als 150 europäischen Städten. Charge Now ist eine Plattform zum Laden von Elektrofahrzeugen mit mehr als 300000 Ladepunkten in 31 europäischen Ländern. Seit dem vergangenen Jahr ist der Mineralölkonzern BP mit einem Anteil von einem Drittel beteiligt. Die Parkplatz-App Park Now zum Reservieren und Bezahlen von Stellplätzen verkaufte Your Now 2021 an das schwedische Dienstleistungsunternehmen Easypark. Die Mobiltäts-App Reach Now wurde Ende März dieses Jahres eingestellt.

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