Im Oktober waren deutlich mehr Lkw auf den deutschen Autobahnen unterwegs, was einen künftigen Anstieg der Industrieproduktion andeutet. Die Fahrleistung mautpflichtiger Lkw mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen stieg kalender- und saisonbereinigt um 1,4% zum Vormonat, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilten. Das Vorjahresniveau wurde um 1,6% übertroffen.

Da wirtschaftliche Aktivität Verkehrsleistungen erzeugt und benötigt, besteht „ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion“, erklärten die Statistiker. Da die Lkw-Maut-Fahrleistungsdaten etwa einen Monat früher verfügbar sind als die zur Produktion, eignen sie sich als Signalgeber für die Konjunkturentwicklung. Im September war die Industrieproduktion um 2,7% im Monatsvergleich gesunken. Ursächlich war erneut vor allem die Autoindustrie, die den Output um 7,8% drosselte. Im Oktober hat sich zudem die Stimmung der Automobilindustrie eingetrübt: Das Ifo-Geschäftsklima ist um 4,3 auf –27,7 Punkte gefallen. „Der deutschen Autoindustrie scheint der intensiver werdende Wettbewerb vor allem aus dem außereuropäischen Ausland zunehmend zuzusetzen“, sagte Ifo-Branchenexpertin Anita Wölfl. „Die Krise der deutschen Autoindustrie setzt sich fort.“