Der Absatzrekord im ersten Quartal 2023 ist für Tesla lediglich ein hohler Erfolg. Der E-Autobauer lieferte von  Januar bis März 422875 Fahrzeuge an die globale Kundschaft aus – mit einer Steigerung um 36% gegenüber dem Vorjahr blieb das Unternehmen aber einmal mehr nicht nur hinter den eigenen luftigen Wachstumszielen, sondern auch hinter den Markterwartungen zurück. Für Investoren ist Besorgnis auch deshalb durchaus angebracht, weil die Produktion ebenfalls Rekordwerte erreicht und wichtige Stützen für den Absatz nach und nach wegbrechen dürften. Die erste davon wohl schon Mitte April, wenn in den USA neue Regelungen für Steuergutschriften auf Elektrofahrzeuge in Kraft treten. Für viele Modelle dürften dann keine Anrechnungen mehr verfügbar sein. Und auch wenn Tesla der wertvollste Autobauer der Welt ist und über robuste Cash-Polster verfügt: Ewig wird das Unternehmen seine großvolumigen Discounts, die im Auftaktquartal wohl zum entscheidenden Nachfragetreiber wurden, nicht durchhalten können.