Die Party ist vorbei
In der Containerschifffahrt ist die Party der vergangenen drei Jahre vorbei. Die Rekordserie mit stetig höheren Quartalsgewinnen im Vorjahresvergleich ist gerissen. Reedereiprognosen stellen einen Ergebniseinbruch für 2023 in Aussicht. Verheerend erscheinen die Perspektiven jedoch nicht. Vielmehr steht Unternehmen wie dem in der Schweiz ansässigen Weltmarktführer MSC, A.P. Møller-Mærsk aus Dänemark, der französischen CMA-CGM oder dem Branchenfünften Hapag-Lloyd aus Hamburg eine Normalisierung ins Haus, die sich seit dem Schlussabschnitt des vergangenen Jahres abzeichnet.
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